[发明专利]地埋翻板式止水闸门有效

专利信息
申请号: 201510743871.7 申请日: 2015-11-05
公开(公告)号: CN105421976B 公开(公告)日: 2017-06-23
发明(设计)人: 卢屹东;尚文涛;张瑞龙;袁代光;刘颖;徐胜;徐泉;刘铮;王淑敬;景座正;马永杰;陈华明;王建坤;李世超;杨洁如 申请(专利权)人: 中国建筑标准设计研究院有限公司
主分类号: E06B9/00 分类号: E06B9/00
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)11004 代理人: 朱丽岩,白云
地址: 100048 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 板式 止水 闸门
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种地下空间出入口部工程防汛领域,特别是一种翻板式止水闸门。

背景技术

当城市内涝发生时,为了防汛的需要,地下空间工程的出入口位置,如地下车库、地铁工程、建筑底商及地下商场等,应采取有效的防水措施,目前主要依靠堆砌防汛沙袋、配备防汛挡板等简单传统的方法防水,人工搬运费时费力、成本较高、污染环境且防汛物资储藏占地的问题突出。在机械自动化闸门设计中,目前主要利用液压油缸的伸缩直接作用于止水闸门,使之翻转。根据止水闸门的转动形式,大致分为:底轴驱动(下翻转式)、上翻转式、平转式、伸缩台阶式几类,比如已检索到我国与之相关的专利技术,大都涉及工程量大的水利工程及地下空间工程内部的防淹门,如:CN101666076B《液压上翻转式闸门》、CN103215927B《液压地埋伸缩式防淹门》、CN102296576B《全开式液控翻板闸门及其使用方法》。此外,检索到国外相关专利,如日本的JP2010163741《止水板装置》,但是现有的止水闸门存在如下缺点:

(1)现有技术多适用于大型的水利工程或者大跨度的地下空间工程中,而对于地下空间出入口位置而言,适应性较差。

(2)由于地下空间出入口位置的特殊环境,要求行人和车辆通过性较强,一般不允许有“桥头跳车”或地面水平的差异沉降引起的台阶存在,即水平面和闸板初始位置无降落性的高差。对于上述技术,由于整个防水密封系统的要求,闸板绕轴旋转的铰接点在防水面与地平交线的下方,显然当设备初始放置时不可避免地出现了高差,不方便行人和车辆通行。

(3)现有技术中,均采用液压系统中的油缸作用于止水闸板,执行机构为单根较长的液压油缸作用于止水闸门,工作时要完成闸板的翻转,非工作时要隐藏在地埋空间中,液压油缸的行程较大,整体尺寸较长,地埋较深,开挖工程较大,造价随着油缸的尺寸增加而增大。

(4)现有技术中,未考虑工作液压系统故障时人工手动操作的需要,不便于维修及故障时临时防水的措施。

(5)现有技术中的所有液压执行部件的底座及翻转闸板的的铰接底座,在地埋空间要提前进行预埋,在实际安装工程中,机构整体的定位尺寸不好确定或导致安装误差较大,因此工作性能受到影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种地埋翻板式止水闸门,要解决现有止水闸门施工复杂、难度大的技术问题;并解决现有止水闸门不便于通行和维修的问题。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种地埋翻板式止水闸门,包括闸门门框、止水闸门板、与止水闸门板连接的动力执行机构、控制动力执行机构的动力控制系统以及密封系统,还包括连接在地埋空间内的底部机架,所述底部机架的一侧上端连接有止水闸门板门轴,所述止水闸门板门轴的高度位置与地埋空间的上边沿高度位置相适应,所述止水闸门板通过止水闸门板门轴与固定在底部机架上的门轴座铰接、且止水闸门板关闭时与地面平齐,所述动力执行机构包括至少一组连接在止水闸门板与底部机架之间的、折叠隐藏在地埋空间中的折叠式连杆结构。

所述门轴座包括连接在止水闸门板门轴两端的轴承座和承托止水闸门板门轴的基座,所述基座均匀间隔设置在轴承座之间、固定在底部机架上,所述基座的上表面是与止水闸门板门轴弧度一致的弧形凹槽。

所述密封系统包括竖向固定在两侧闸门门框上的密封胶条和水平连接在止水闸门板门轴与闸门门框下框之间的防水密封条,所述闸门门框的下框紧贴地埋空间的侧壁的上边沿。

所述防水密封条为条状结构,其截面为变形的P形,其中头部的上端面是向外突出的弧形、左侧面是与下框贴合的线形、右侧面是与止水闸门板门轴契合的向内凹进1/4的圆弧形;尾部嵌入下框与门轴座形成的缝隙中。

所示折叠式连杆结构包括可调连杆、大三角臂、小三角臂、小连杆和动力驱动装置,所述可调连杆一端与止水闸门板铰接、另一端与大三角臂的一角部铰接;所述大三角臂的第二角部与底部机架铰接,大三角臂的第三角部与小三角臂的一角部铰接;所述小三角臂的第二角部与动力驱动装置铰接,小三角臂的第三角部与小连杆铰接;所述动力驱动装置的另一端与底部机架连接;小连杆的另一端与底部机架连接。

所述可调连杆和大三角臂分别有两个、且平行对应间隔设置,两个大三角臂的第三角部之间连接有通轴。

所述小三角臂、小连杆和动力驱动装置均有一个,其中小三角臂的一角部铰接在通轴中部。

所述动力驱动装置是电动推拉杆或者液压油缸。

所述可调连杆通过快拔销与止水闸门板铰接。

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