[发明专利]一种耐海水蝶阀

说明书

本发明公开了一种耐海水蝶阀，包括阀体、阀杆、蝶板、蜗轮装置和支架，所述蜗轮装置通过支架与阀体固定连接；所述阀体内设有蝶板和阀杆；所述蝶板通过阀杆与蜗轮装置连接；所述阀杆与阀体之间设有填料组；所述填料组下方设有填料垫圈；所述填料组上方设有填料压盖；所述填料压盖通过双头螺栓与支架连接；所述填料组包括聚四氟乙烯和三元乙丙橡胶；所述底板外表面涂设有衬胶层。本发明的耐海水蝶阀具有超强的耐腐蚀能力，且过流量大，使用寿命长。

技术领域

本发明涉及流体输送系统中的控制领域，尤其是涉及阀门控制领域的耐海水蝶阀。

背景技术

近年来，随着海洋开发利用进展的加快，沿海核电项目的大量建设以及海水淡化产业的推广，耐海水蝶阀的应用已越来越广泛。

海水是一种含有许多盐类的电解质溶液，并溶有一定量的氧气，大部分金属材料在海水中都存在电化学腐蚀。海水中氯离子含量很大，增加了腐蚀速度，同时海流及砂粒对金属构件产生低频往复应力和冲击。近年来，随着海洋开发利用进展的加快，沿海核电项目的大量建设以及海水淡化产业的推广，耐海水蝶阀的应用已越来越广泛。

普通的耐海水蝶阀，为适应海水中氯离子的腐蚀，阀体、蝶板等配件通常采用双相不锈钢、钛合金和铝青铜等材料制成，采用以上材料制成的耐海水蝶阀都有各自的缺陷，并不能完全满足海水工况的需要。如钛合金蝶阀，虽然各方面性能都很优越，但钛及钛合金熔炼技术难度大，获取钛合金铸件的途径比较困难，难加工，且价格十分昂贵。如采用双相不锈钢制成的蝶阀，能抵抗氯离子腐蚀，但耐冲蚀能力不好，流道和密封面易受冲刷而受损，造成蝶阀密封面泄漏。

发明内容

本发明所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出改进方案或者替换方案，尤其是一种耐海水蝶阀。

为解决上述问题，本发明采用的方案如下：一种耐海水蝶阀，包括阀体、阀杆、蝶板、蜗轮装置和支架，其特征在于，所述蜗轮装置通过支架与阀体固定连接；所述阀体内设有蝶板和阀杆；所述蝶板通过阀杆与蜗轮装置连接；所述阀杆与阀体之间设有填料组；所述填料组下方设有填料垫圈；所述填料组上方设有填料压盖；所述填料压盖通过双头螺栓与支架连接；所述填料组包括聚四氟乙烯和三元乙丙橡胶；所述底板外表面涂设有衬胶层。

本发明的蝶板经过优化设计，能有效增加蝶阀过流面积，降低流体阻力；可以根据不同的工况，选用合适的蝶板密封圈，确保阀门在一个检修周期内不会产生内漏；阀体、蝶板、压环等零部件为碳钢材料制成，有效降低制造成本，所有与介质接触部位喷涂陶瓷等耐磨耐腐蚀涂层，能增加阀门抗海水腐蚀和冲刷的能力；阀门轴套为双相不锈钢材料制成，且与阀体上的轴孔采用过盈配合，有效防止海水对阀体轴孔部位的腐蚀；在阀杆与轴套之间有挡圏，其作用是：防止海水渗入阀杆与轴套之间，消除海水对阀杆及轴套的腐蚀。同时防止海水中的泥砂渗入阀杆与轴套的间隙内，造成阀杆与轴套咬合现象，有效提高了阀门的使用寿命；阀座密封面堆焊双相不锈钢，能耐磨、抗冲刷，有效提高阀门密封可靠性；采用活载组合式填料，即V型PTFE（聚四氟乙烯）+V型EPDM（三元乙丙橡胶）填料，保证阀门在一个检修周期内不产生外漏。

进一步，根据上述设计方案所述耐海水蝶阀，所述填料组中部设有隔环，所述隔环将填料组分割为上下两部分。

进一步，根据上述设计方案所述耐海水蝶阀，所述蜗轮装置包括手轮；所述手轮握柄部分包覆设有防滑橡胶层。

进一步，根据上述设计方案所述耐海水蝶阀，所述阀体外表面涂设有衬胶层；所述耐海水蝶阀各部分连接用销轴和螺栓的两端包覆有橡胶套。

进一步，根据上述设计方案所述耐海水蝶阀，所述阀体与蝶板密封连接处设有小口凹槽；所述小口凹槽内卡设有密封圈；所述蝶板与阀体密封连接处设有蝶板密封圈；所述蝶板密封圈表面涂有耐腐蚀层。

进一步，根据上述设计方案所述耐海水蝶阀，所述密封圈为丁腈橡胶（NBR）注脂方式制成。