[发明专利]一种官能化聚烯烃材料

说明书

技术领域

本发明属于烯烃产品技术领域，尤其是涉及一种官能化聚烯烃材料。

背景技术

聚烯烃是烯烃经过加聚反应形成的高分子化合物。这类有机聚合物通常由许多相同 或不同的简单烯烃分子(如乙烯、丙烯、1-丁烯、1-戊烯、1-己烯、1-辛烯、4-甲基-1- 戊烯等α-烯烃以及某些环烯烃)聚合形成。常见的聚烯烃有聚乙烯、聚1-丁烯等。

由于原料丰富，价格低廉，容易加工成型，综合性能优良，因此是一类产量最大， 应用十分广泛的高分子材料。在农业、包装、电子、电气、汽车、机械、日用杂品等方 面有广泛的用途。

官能化的聚烯烃是一种新型的高分子材料，拓宽了聚烯烃的应用范围，在实际工业 生产中有良好的应用前景。

发明内容

本发明的目的是提供一种官能化聚烯烃材料，耐油性能好、耐高温、并且具有一定 的弹性和强度，适用于汽车发动机配件的制造。

本发明的技术方案是：本发明的官能化聚烯烃材料，包括至少一种的α-烯烃共聚单 体和至少一种的挠性二烯共聚单体，所述α-烯烃共聚单体和挠性二烯共聚单体的摩尔比 为7-8∶2-3。

优选的，所述α-烯烃共聚单体为乙烯、丙烯、1-丁烯、1-戊烯、1-己烯、1-辛烯、 4-甲基-1-戊烯和/或1-十二碳烯。

优选的，所述挠性二烯共聚单体为7-甲基-1，6-辛二烯、7-甲基-1，6-壬二烯、5- 甲基-1、5-庚二烯、1、3-己二烯、1，4-己二烯、4-异丙烯-1-环己烯和/或4-乙烯-1- 环己烯。

本发明具有的优点和积极效果是：

本发明的官能化聚烯烃材料，弹性优于传统的氯丁二烯和丁腈橡胶，并且强度超出 现产品的43％-56％，更适用于发动机配件的制造，适用于工业生产。

具体实施方式

实施例1：

本实施例的一种官能化聚烯烃材料，包括至少一种的α-烯烃共聚单体和至少一种的 挠性二烯共聚单体，所述α-烯烃共聚单体和挠性二烯共聚单体的摩尔比为7.5∶2.5。

优选的，所述α-烯烃共聚单体为乙烯、丙烯、1-十二碳烯，所述乙烯、丙烯、1-十 二碳烯的摩尔比为1∶1∶1.5。

优选的，所述挠性二烯共聚单体为7-甲基-1，6-壬二烯、5-甲基-1、5-庚二烯、1、 3-己二烯、1，4-己二烯、4-乙烯-1-环己烯，其中7-甲基-1，6-壬二烯、5-甲基-1、5- 庚二烯、1、3-己二烯、1，4-己二烯、4-乙烯-1-环己烯的摩尔比为1∶1∶1.5∶2∶1。

实施例2：

本实施例的一种官能化聚烯烃材料，包括至少一种的α-烯烃共聚单体和至少一种的 挠性二烯共聚单体，所述α-烯烃共聚单体和挠性二烯共聚单体的摩尔比为8∶2。

所述α-烯烃共聚单体为乙烯、丙烯、1-丁烯，其中乙烯、丙烯、1-丁烯的摩尔比为 1∶1∶1。

所述挠性二烯共聚单体为7-甲基-1，6-辛二烯、5-甲基-1、5-庚二烯、1、3-己二烯、 4-异丙烯-1-环己烯，其中7-甲基-1，6-辛二烯、5-甲基-1、5-庚二烯、1、3-己二烯、 4-异丙烯-1-环己烯的摩尔比为1∶1∶1.5∶2。

实施例3：

本实施例的一种官能化聚烯烃材料，包括至少一种的α-烯烃共聚单体和至少一种的 挠性二烯共聚单体，所述α-烯烃共聚单体和挠性二烯共聚单体的摩尔比为7∶3。

优选的，所述α-烯烃共聚单体为乙烯、1-十二碳烯，其中乙烯、1-十二碳烯的摩尔 比为1∶2。

优选的，所述挠性二烯共聚单体为7-甲基-1，6-辛二烯、1、3-己二烯、1，4-己二 烯、4-乙烯-1-环己烯，其中7-甲基-1，6-辛二烯、1、3-己二烯、1，4-己二烯、4-乙烯 -1-环己烯的摩尔比为1∶2∶1。

实施例4：

本实施例的一种官能化聚烯烃材料，包括至少一种的α-烯烃共聚单体和至少一种的 挠性二烯共聚单体，所述α-烯烃共聚单体和挠性二烯共聚单体的摩尔比为7∶3。

优选的，所述α-烯烃共聚单体为乙烯、丙烯、4-甲基-1-戊烯，其中乙烯、丙烯、 4-甲基-1-戊烯的摩尔比为1∶1∶1。