[发明专利]电动童车的前轮避震结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动童车的前轮避震结构。

背景技术

现有电动童车的前轮在避震时存在摩擦力大，损耗严重，寿命短的问题，而且在避震时会发出咯吱咯吱的声音，噪声大，使用起来非常得不舒服，避震效果没有想象中的好。

发明内容

本发明提供了一种摩擦阻力小、噪音小、减震效果好的电动童车的前轮避震结构。

本发明采用的技术方案是：

电动童车的前轮避震结构，包括前轴组件，所述前轴组件包括安装在车体两侧的L型前轮轴和固定在前轮轴弯折处并将两侧前轮轴连接成一体结构的前横连杆，所述前轮轴的水平管外侧安装有前轮，其竖直管可上下移动地穿设在前横管中，所述前横管固定在车体上，所述前轮轴的竖直管外在前横管与前横连杆之间套装有减震弹簧，其特征在于：所述前轮轴的竖直管上在前横管的上下方位置处分别安装有衬套。本发明通过在前轮轴的竖直管上安装衬套，当避震结构起作用时，减少竖直管移动时的摩擦阻力，而且不存在咯吱咯吱的噪音，减少了噪音，使得避震效果更佳。

进一步，所述衬套是塑料衬套，成本低而且在与前横管接触时不会发出刺耳的噪音。

进一步，所述前横连杆上设有衬片，所述衬片可移动地连接在车体上。前横连杆保证了轮胎在跑动过程中的平衡性。

本发明的有益效果：摩擦阻力小、噪音小、减震效果好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明安装于车体上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本发明进行进一步说明，但并不将本发明局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本发明涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。

参见图1、图2，电动童车的前轮避震结构，包括前轴组件，所述前轴组件包括安装在车体7两侧的L型前轮轴1和固定在前轮轴1弯折处并将两侧前轮轴1连接成一体结构的前横连杆2，所述前轮轴1的水平管外侧安装有前轮，其竖直管可上下移动地穿设在前横管3中，所述前横管3固定在车体7上，所述前轮轴1的竖直管外在前横管3与前横连杆2之间套装有减震弹簧4，所述前轮轴1的竖直管上在前横管3的上下方位置处分别安装有衬套5。本发明通过在前轮轴1的竖直管上安装衬套5，当避震结构起作用时，减少竖直管移动时的摩擦阻力，而且不存在咯吱咯吱的噪音，减少了噪音，使得避震效果更佳。

本实施例所述衬套5是塑料衬套，成本低而且在与前横管3接触时不会发出刺耳的噪音。

本实施例所述前横连杆2上设有衬片6，所述衬片6可移动地连接在车体7上。前横连杆2保证了轮胎在跑动过程中的平衡性。

本发明安装时，将前横管3固定连接在车体7上，将前横连杆2上的衬片6可相对车体7移动地连接在车体7上，当本发明避震起作用时，车体7在避震弹簧4的作用下上下起伏，不会出现很强的震动感，而且由于前轮轴1的竖直管上套装有塑料衬套，减小了竖直管与前横管3之间的相对移动摩擦阻力，使得避震效果更佳，前横管3与塑料衬套之间的接触也不会发出很刺耳的噪音，减少了噪音。