[发明专利]一种过欠压浪涌控制电路

说明书

技术领域

本发明属于航空直流电源系统技术领域，涉及一种浪涌抑制电路，特别涉及一种过欠压浪涌控制电路。

背景技术

在一个系统中，由于各子系统间所需工作电压不同，一般都需要开关式DC/DC电源变换器为子系统供电。这些DC/DC开关电源又由低压DC电源来供电。由于低压DC电源中不可避免的会出现瞬时电压浪涌。该浪涌电压会发生于大发电机开关、发动引擎、瞬变负载等，如突卸或突加负载会引起发电机汇流条电压短时升高或下降，从而产生过压浪涌（80V/50ms）或欠压浪涌（8V/50ms），这些浪涌电压的发生是随机的和不可预知的。浪涌电压大大地超过DC/DC开关电源的工作电压范围，可能使整个系统停顿、通信中止，当它袭击到用电设备上时，往往造成误操作和设备损坏。针对航空直流电源中的浪涌电压，需设计有效的抗浪涌电路。由于80V/50ms过压浪涌的伏秒积很大而不能用传统的储能方式来抑制，否则电感和电容元件将会太大。有些电路能快速有效地抑制过压浪涌，但这种电路结构复杂，损耗较大，且并未对欠压浪涌进行处理。工业界的浪涌抑制产品大都将过压浪涌的能量转化为热能消耗掉，电路损耗较大，同样也较少涉及对欠压浪涌的处理。

发明内容

本发明的目的是提供一种过欠压浪涌控制电路，在有效抑制线路系统中可能出现的过压浪涌的同时，对欠压浪涌进行抬升，保护及维持后级DC/DC变换器正常工作。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种过欠压浪涌控制电路，包括控制电路，控制电路分别与有源箝位电路、高频振荡驱动电路和Boost升压电路相连接；高频振荡驱动电路与有源箝位电路相连接，有源箝位电路与Boost升压电路相连接。

本发明控制电路采用了有源箝位抑制和Boost升压电路，主要应用于低压输出DC电源与DC/DC电源变换器之间，能够有效地抑制线路系统中可能出现的过压浪涌，同时对欠压浪涌进行抬升，保护及维持后级DC/DC变换器正常工作。同时具备80V/50ms过压浪涌抑制和8V/50ms欠压抬升两种抗浪涌功能，并且正常输出时，通态电阻非常小，线路整体效率高。

附图说明

图1是现有的有源箝位浪涌抑制器电路的原理图。

图2是图1所示浪涌抑制器电路中倍压整流电路的示意图。

图3是本发明浪涌控制电路的示意图。

图4是本发明浪涌控制电路中PWM控制电路的示意图。

图5是本发明浪涌控制电路中比较电路的示意图。

图6是本发明浪涌控制电路中Boost升压电路的示意图。

图7是本发明浪涌控制电路中有源箝位电路的原理图。

图8是本发明浪涌控制电路中Boost升压电路的原理图。

图3中：1.有源箝位电路，2.高频振荡驱动电路，3.控制电路，4.Boost升压电路，5.Boost升压控制电路。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。