[发明专利]一种电机用滑动轴承座进油管连接结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机用滑动轴承座，尤其涉及一种电机用滑动轴承座进油管连接结构。

背景技术

目前，国内电机生产厂家，在生产带滑动轴承的电机时，进油管通常采用如图1所示结构，图1为传统的电机用滑动轴承座进油管连接结构的示意图，这种进油管结构中的截流孔板10位于进油法兰11处，通过法兰、密封垫12和螺栓拧紧来密封，密封性不好，且截流孔板10离滑动轴承座13有较远的一段距离，润滑油对进油管14的压力损耗较大，使得滑动轴承所需油量和截流孔径计算准确性不高，给电机使用性能带来了不确定性，更有漏油风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电机用滑动轴承座进油管连接结构，其具有密封性好和进油口压力计算精确性高的特点，以解决现有技术中电机用滑动轴承座进油管连接结构存在的上述问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种电机用滑动轴承座进油管连接结构，其包括滑动轴承座、连接座、截流孔板和进油管，所述滑动轴承座上开设有进油口，其中，所述连接座的一端密封连接于所述进油口内，另一端密封连接有截流孔板，所述连接座内开设有与所述进油口相连通的油孔，所述截流孔板上开设有与油孔相连通的截流孔口，所述进油管安装于所述截流孔板上与所述截流孔口相连通。

特别地，所述连接座与进油口通过螺纹结构相连接，所述截流孔板与所述连接座通过螺纹结构相连接。

特别地，所述进油口内设置有内螺纹，所述连接座的一端设置有第一外螺纹连接部，所述连接座的另一端上开设有内螺纹孔，所述截流孔板的一端设置有第二外螺纹部。

特别地，所述第一外螺纹连接部和第二外螺纹部在连接时均绕有用于密封的生料带。

特别地，所述第二外螺纹部截面为圆锥台结构，对应所述内螺纹孔为锥形孔。

特别地，所述截流孔口的孔径由公式：计算求得，其中，d为截流孔口直径，单位mm；Q为循环油量，单位L/min；P为入油口压力，单位kg/mm²。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述电机用滑动轴承座进油管连接结构具有如下优点：

1)采用截流孔板、连接座新连接结构，由于各连接处都是管螺纹连接，密封性大大增强，

2)采用截流孔板、连接座新连接结构，并通过管螺纹直接装配，使截流孔口和滑动轴承座近距离贴合，大大减小了由之前油管带来的压力损耗，使得滑动轴承所需油量和截流孔径计算准确性大大提高，并很好的降低滑动轴承漏油风险，电机使用性能更加稳定可靠。

3)省去了用于安装截流孔板的法兰，减少了进油管路的安装空间，使结构更加精简。

附图说明

图1为传统的电机用滑动轴承座进油管连接结构的示意图；

图2是本发明具体实施方式1提供的电机用滑动轴承座进油管连接结构的分解图；

图3是本发明具体实施方式1提供的电机用滑动轴承座进油管连接结构的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图2和图3所示，本实施例中，一种电机用滑动轴承座进油管连接结构包括滑动轴承座20、连接座21、截流孔板22和进油管23，所述滑动轴承座20上开设有进油口24，所述连接座21内开设有与所述进油口24相连通的油孔25，所述截流孔板22上开设有与油孔25相连通的截流孔口26，所述进油管23安装于所述截流孔板22上与所述截流孔口26相连通，所述截流孔口26的孔径由公式：计算求得，其中，d为截流孔口直径，单位mm；Q为循环油量，单位L/min；P为入油口压力，单位kg/mm²。

所述进油口24内设置有内螺纹，所述连接座21的一端设置有第一外螺纹连接部27，所述连接座21的另一端上开设有内螺纹孔28，所述截流孔板22的一端设置有第二外螺纹部29，连接座21通过第一外螺纹连接部27和内螺纹配合连接于进油口24处，所述第一外螺纹连接部27在连接时均绕有用于密封的生料带，所述第二外螺纹部29截面为圆锥台结构，对应所述内螺纹孔28为锥形孔，所述截流孔板22通过第二外螺纹部29和内螺纹孔28连接于连接座21上，所述第二外螺纹部29在连接时均绕有用于密封的生料带。

以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。