[发明专利]EFB启停蓄电池正板栅合金

说明书

技术领域

本发明及电化学领域，具体涉及一种EFB起停蓄电池板栅正合金。

背景技术

汽车起停技术作为一种新的汽车节能手段，起停系统与汽车起动系统共用一套蓄电池，所以起停系统对蓄电池的电池寿命、充放电、大电流放电要求能力更高。汽车起停电池在未来将会占有极大的优势和市场。

铅酸蓄电池的核心部位就是极板，板栅和铅膏直接决定极板的性能，板栅的质量好坏，直接决定于板栅的铅合金，板栅铅合金的含量直接影响到机械强度和腐蚀以及电性能。现有板栅的合金主要是机械强度低，不耐腐蚀。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种起停蓄电池板栅合金，它可以使板栅机械强度提高，提高耐腐蚀性。其中铝可以减少钙的烧损，银可以降低腐蚀，细化晶粒。本发明具体方案如下：

一种EFB起停电池正板栅合金，合金由以下重量百分比的材料制得：钙：0.055-0.062%，锡：1.01%-1.07%，银：0.014-0.018%，铝：0.023-0.029%，铜≤0.001%，砷≤0.001%，铋≤0.004%，铁≤0.001%，锑≤0.0005%，镍≤0.001%，其余为铅。

进一步地，一种EFB起停电池正板栅合金，合金由以下重量百分比的材料制得：钙：0.055%，锡：1.07%，银：0.014%，铝：0.023%，铜≤0.001%，砷≤0.001%，铋≤0.004%，铁≤0.001%，锑≤0.0005%，镍≤0.001%，其余为铅。

进一步地，一种EFB起停电池正板栅合金，合金由以下重量百分比的材料制得：钙：0.062%，锡：1.01%，银：0.018%，铝：0.029%，铜≤0.001%，砷≤0.001%，铋≤0.004%，铁≤0.001%，锑≤0.0005%，镍≤0.001%，其余为铅。

进一步地，一种EFB起停电池正板栅合金，合金由以下重量百分比的材料制得：钙：0.055-0.062%锡：1.01%-1.07%，银：0.014-0.018%，铝：0.023-0.029%，铜≤0.001%，砷≤0.001%，铋≤0.004%，铁≤0.001%，锑≤0.0005%，镍≤0.001%，其余为铅。

本发明的优点：该合金满足了EFB起停电池板栅的要求，耐腐蚀，板栅机械强度好，铝可以减少钙的烧损，银可以降低腐蚀，细化晶粒。

具体实施方式

下面以实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明：

EFB起停蓄电池正板栅合金,这种合金由以下重量百分比的材料制得：

钙：0.055%，锡：1.07%，银：0.014%，铝：0.023%，铜：0.001%，砷：0.001%，铋：0.004%，铁：0.001%，锑：0.0005%，镍：0.001%，其余为铅。

实施例2

EFB起停蓄电池正板栅合金,这种合金由以下重量百分比的材料制得：

钙：0.062%，锡：1.01%，银：0.016%，铝：0.026%，铜：0.001%，砷：0.001%，铋：0.004%，铁：0.001%，锑：0.0005%，镍：0.001%，其余为铅。

实施例3

EFB起停蓄电池正板栅合金,这种合金由以下重量百分比的材料制得：

钙：0.062%，锡：1.07%，银：0.018%，铝：0.029%，铜：0.001%，砷：0.001%，铋：0.004%，铁：0.001%，锑：0.0005%，镍：0.001%，其余为铅。

以上所述之实施例，只是本发明的较佳实施例而已，并非限制本发明的实施范围，故凡依本发明专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本发明申请专利范围内。