[发明专利]压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机，该压缩机具有防止制冷剂气体通过压缩机的入口流出至吸入管的止回阀。

背景技术

日本专利申请公报No.H9-250472公开了一种叶片式压缩机。该叶片式压缩机包括壳体，在壳体中具有缸体。在壳体中可旋转地支承有旋转轴并且旋转轴延伸穿过缸体。在旋转轴上固定地安装有转子以用于在缸体中与旋转轴一起旋转。在转子中具有多个槽，该多个槽基本上径向地延伸并且开设在转子的外周面处。在每个槽中以可滑动的方式接纳有叶片。在缸体中，多个压缩室由转子的外周面、缸体的内周面、侧板以及叶片构成。

在壳体中具有与压缩室可连通的吸入室。壳体包括具有筒形形状的外壳。外壳具有穿过外壳的周壁的入口，该入口可与吸入室连通。在入口内布置有止回阀。在压缩机的压缩操作期间，止回阀打开，当止回阀打开时，流动通过入口的制冷剂气体被引导通过吸入室进入压缩室中。当叶片式压缩机停止压缩操作时，止回阀闭合。当叶片式压缩机处于停止状态时，止回阀的闭合防止了制冷剂气体从压缩室流动通过吸入室和入口而流动至叶片式压缩机的外侧(或流入蒸发器中)。

壳体的外壳包括接合部，该接合部从入口向外延伸并且与吸入管相连接。在止回阀布置在入口内的压缩机中，在入口内需要确保用于安装止回阀的空间。提供这种空间使得接合部突出至外壳的轮廓的外侧并且可能增大接合部的突出部的长度，因此叶片式压缩机的尺寸变得更大。

鉴于上述问题已经作出的本发明旨在提供一种如下的压缩机：该压缩机缩小了接合部的在外壳的外侧的突出部从而允许使压缩机小型化。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种压缩机，该压缩机待连接至吸入管，该压缩机包括：筒形的外壳，外壳具有周壁；分隔构件，分隔构件布置在外壳中并且与外壳的内周面配合，以限定可与入口连通的吸入室；以及止回阀，止回阀防止制冷剂气体通过入口流向吸入管。外壳具有待与吸入管连接的接合部。周壁具有入口，入口从接合部延伸以用于制冷剂气体的吸入。止回阀包括阀本体和引导构件，阀本体能够朝向及背离外壳的内周面运动，引导构件具有引导阀本体的运动的引导部。引导构件由分隔构件支承。阀本体包括面对入口的面对表面。面对表面具有密封部。外壳的内周面的围绕入口的部分形成与密封部接触的座部。

根据下面结合附图且以示例的方式说明本发明的原理的描述，本发明的其他方面和优点将变得明显。

附图说明

通过参照下面对目前优选的实施方式的描述以及附图，可以最好地理解本发明及其目的和优点，在附图中：

图1为根据本发明的实施方式的叶片式压缩机的纵向截面图；

图2为沿着图1的线1-1截取的叶片式压缩机的横向截面图；

图3为沿着图1的线2-2截取的叶片式压缩机的横向截面图；

图4为图1的叶片式压缩机的止回阀的立体图；

图5为图4的止回阀及其周围的放大截面图；

图6为示出了图4的止回阀的打开状态的示意性截面图；

图7为根据本发明的另一实施方式的叶片式压缩机的止回阀及其周围的放大截面图；

图8为根据本发明的另一实施方式的叶片式压缩机的密封构件及其周围的放大截面图；以及

图9为根据本发明的又一实施方式的叶片式压缩机的止回阀及其周围的放大截面图。

具体实施方式

下文将参照图1至图6描述本发明的实施方式。根据本发明的叶片式压缩机适于在车辆空调装置中使用。

参照图1，总体上由附图标记10指示的叶片式压缩机包括壳体11。壳体11包括后壳体12或筒形的外壳和前壳体13。后壳体12具有周壁12A。前壳体13连接至后壳体12的前端表面(或一个端表面)。在本实施方式中，前壳体13包括筒形缸体14。缸体14与前壳体13一体地形成并且缸体14布置在后壳体12中。

在后壳体12中布置有侧板15，并且侧板15在其前端部处与缸体14的后端表面结合。旋转轴16延伸穿过缸体14并且由前壳体13和侧板15以可旋转的方式支承。在前壳体13与旋转轴16之间插置有唇型密封装置17A。密封装置17A将旋转轴16密封并且防止制冷剂气体沿着旋转轴16的外周表面漏出。筒形转子18固定地安装在旋转轴16上以用于与旋转轴16一起旋转。转子18布置在缸体14中，其中，转子18的前端表面面对前壳体13的端表面，转子18的后端表面面对侧板15。