[发明专利]滚动轴承

说明书

技术领域

本发明涉及滚动轴承，特别是用在机动车辆的转向柱中的滚动轴承。

背景技术

滚动轴承包括至少一个圈，该圈设有由安装在壳体中且被弹性元件施加 预张紧的金属环形成的两个半滚道，滚动轴承通常用在转向柱中以缓和柱未 对准的影响。

EP-A-1985519公开了这样的滚动轴承，其中半滚道具有复杂的形状， 包括弯曲的接触表面。这样的设计意味着相对高的制造成本。此外，弯曲接 触表面和滚动元件之间的接触沿着接触线发生，这意味着摩擦和对于制造不 精确的差耐受性，导致产生噪音。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型滚动轴承，使其结构降低了制造成本并提 高了可靠性。

为此，本发明涉及一种滚动轴承，其包括：内圈、外圈和布置在内圈和 外圈之间的滚动元件，内圈和外圈中的至少一个包括：壳体；安装在壳体中 的两个半滚道，每个半滚道包括适于接触滚动元件的接触表面；和布置在壳 体和一个半滚道之间的至少一个预张紧元件。该滚动轴承的特征在于，半滚 道是由截头锥形环形成的，并且半滚道的接触表面是截头圆锥形。

由于本发明，半滚道具有更简单的形状，从而降低了制造成本，提高了 滚动轴承的径向紧凑性。此外，由于在每个半滚道和滚珠之间只有一个接触 点的事实，降低了轴承中的摩擦。

根据本发明的有利但非强制性的进一步方面中，这样的滚动轴承可以并 入一个或多个下述特征：

-滚动元件是滚珠。

-壳体包括适于保持预张紧元件的至少一个保持部。

-保持部朝向滚动元件倾斜。

-该滚动轴承包括适于将滚动元件保持为成角度地分隔开的保持架。

-该保持架被径向地布置在轴承的一个圈的一个半滚道与轴承的另一 个圈之间。

-预张紧元件是弹性环。

-预张紧元件是波形弹簧。

-半滚道是由冲压金属片制成。

-半滚道由合成材料制成，特别是塑料材料。

-壳体包括与一个半滚道接触的凸部。

-轴承的包括半滚道的圈包括两个预张紧元件。

-滚动轴承的两个圈包括壳体、两个半滚道和至少一个预张紧元件。

附图说明

现在本发明将参照所附的附图作为例示性例子进行说明。在所附的图 中：

-图1是根据本发明第一实施例的滚动轴承的局部剖视图；

-图2是根据本发明第二实施例的滚动轴承的局部剖视图。

具体实施方式

根据本发明的滚动轴承1被表示在图1中。该滚动轴承1包括外圈3、 内圈5和滚动元件，滚动元件在本实施例中是滚珠7，其被置于外圈3和内 圈之间。滚动轴承1限定了中心旋转轴线X-X'。在本说明书中，形容词“轴 向”和“径向”是以旋转轴线X-X'为基准。

外圈3和内圈5均具有用于滚珠7的滚道5。外圈3的滚道是由两个半 滚道30和32形成的，半滚道30和32由两个截头圆锥形环形成，具有各自 的与滚珠7接触的截头圆锥形内接触表面300和320。每个滚珠7因此具有 与半滚道30的一个接触点和与半滚道32的一个接触点接触。半滚道30、32 与滚珠7之间的接触的密合半径因此是无限的。这允许减少在半滚道30、32 和滚珠7之间的摩擦。制造不准确的影响也得到减轻。

半滚道30和32优选地由冲压金属片制成。替代地，半滚道30和32可 以由合成材料制成，特别是塑料材料，诸如例如PA66。

半滚道30和32是相同的。它们因此可以使用相同的工艺和工具制造， 以降低滚动轴承1的制造成本。

内圈5是厚重的，并包括凹槽5a以形成用于滚珠7的滚道。

外圈3包括其中安装有半滚道30和32的壳体34。壳体34包括沿旋转 轴线X-X'延伸的轴向部分340。壳体34还包括连接于轴向部分340的边缘 且分别在半滚道30和32的附近延伸的侧部342和的稍微倾斜的保持部344。

侧部342具有相对于轴线X-X'的凸形形状，该凸形形状接触半滚道30 的外截头圆锥表面302。该接触允许确保在安装有该滚动轴承1的未示出的 装置、壳体34、半滚道30、滚珠7、内圈5和其上安装滚动轴承1的未示出 的轴之间的导电性。侧部342以朝向滚珠7定向的弯曲部分346延伸。弯曲 部分346提高了壳体34的刚性。