[发明专利]经由统计分析的工作轮挡时间控制

权利要求书

1.一种用于将各种操作分配到预定行程的计算机实现的方法，所述方法包括：

基于在所述各种操作的过去实例期间的时间差异来确定与所述各种操作中的每个操作相关联的时间差异的统计分布，其中所述时间差异是来自所述各种操作的安排时间的差异；

基于与相应操作相关联的所述统计分布确定与所述各种操作中的每个操作相关联的多个时间差异缓冲，每个时间差异缓冲与多个置信区间中的至少一个置信区间相关联；

将所述时间差异缓冲存储在计算机数据库中，其中至少一些所述时间差异缓冲以聚合形式存储在所述计算机数据库中，使得与所述各种操作中的至少两个操作相关联的时间差异缓冲被存储在所述计算机数据库中的表格的以聚合号标识的一行中；

通过使用所述聚合号作为标签以识别要使用的聚合的时间差异缓冲的适当的聚合行而自所述计算机数据库检索所述聚合的时间差异缓冲；

确定所述各种操作中的至少一种的优先级；

基于所述优先级选择所述多个置信区间中的至少一个置信区间；

基于检索到的聚合的时间差异缓冲和选择的所述各种操作的至少一个置信区间而选择用于所述各种操作的时间差异缓冲；

通过一个或多个计算机处理器的操作，识别来自所述各种操作间的操作组合，其中所述操作组合的安排时间之和以及所述操作组合的已确定的所述时间差异不超过人员的个人时间极限；以及

将已识别的所述操作组合分配到预定行程。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述各种操作的所述安排时间包括所述各种操作的安排轮挡时间，并且其中所述时间差异包括所述各种操作的轮挡时间差异。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的方法，其中确定时间差异的统计分布进一步包括分组具有相同确定的统计分布的所述各种操作中的至少两个，并且其中确定所述各种操作的时间差异包括基于所述分组的统计分布确定时间差异。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述各种操作是商用飞机的航班，其中所述操作组合是航班组合，其中所述人员是飞行员，其中所述时间差异是轮挡时间差异，并且其中所述个人时间极限是可用轮挡时间。

5.根据权利要求3所述的方法，其中所述各种操作是商用飞机的航班，其中所述操作组合是航班组合，其中所述人员是飞行员，其中所述时间差异是到达时间差异，并且其中所述个人时间极限是被分配到所述预定行程的飞行员用尽工作时间的预定时间。

6.根据权利要求5所述的方法，其中选择至少一个置信区间包括选择全部所述各种操作的单个置信区间。

7.根据权利要求5所述的方法，其中选择置信区间包括选择所述各种操作中的第一操作的第一置信区间，以及选择所述各种操作中的第二操作的第二置信区间，并且其中所述第一置信区间不同于所述第二置信区间。