[发明专利]一种用于加工汽车格栅的装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体是一种用于加工汽车格栅的装置。

背景技术

随着科技的进步，社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车也越来越普及，汽车各部位达到既美观又实用是现在人们的追求。汽车格栅主要是用来对发动机散热的，人们对汽车格栅的加工往往是将带有卡扣的装饰条固定于汽车格栅的卡口上，但是卡扣固定于卡口上后，还需要将卡扣的多余部分用热熔机除去。现有技术中是人为固定汽车格栅，并人工操作热熔机，这样存在的一个问题是，对汽车格栅的固定不稳定，人工热熔的方法效率低下，而且操作安全性低。因此，需要一个专门的用于加工汽车格栅的装置，能够将汽车格栅进行稳定的固定，并且能够自动化的进行热熔加工，工作效率高，操作安全。

发明内容

本发明要解决的问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构合理，操作简单，能够将汽车格栅进行稳定的固定，并且能够自动化的进行热熔加工，工作效率高，操作安全的用于加工汽车格栅的装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种用于加工汽车格栅的装置，包括一支架，所述支架上设有一热熔装置和一汽车格栅固定装置，所述热熔装置位于支架的顶部，所述汽车格栅固定装置位于支架的底部，其特征在于：所述热熔装置由若干个热熔机构组成，所述热熔机构包括驱动机构和由驱动机构驱动的热熔机，所述驱动机构固定于支架的顶部；

所述汽车格栅固定装置包括一支撑机构和位于支撑机构周围的夹具，所述支撑机构包括两个对称设置的侧支撑座和位于两个侧支撑座中间的若干个中间支撑座，所述侧支撑座的后端向外倾斜设置，所述侧支撑座的前端略低于后端，所述侧支撑座上设有限位槽，所述限位槽用于放置汽车格栅的边缘部分，所述中间支撑座相互平行设置，所述中间支撑座的上表面为圆弧形结构。

进一步地，所述侧支撑座与竖直方向的夹角为25-40°。

进一步地，所述中间支撑座为三个。

进一步地，所述限位槽和中间支撑座上均设有平行设置的凹槽。

进一步地，所述凹槽内镶嵌有垫片，所述垫片的材质为橡胶。

进一步地，所述夹具包括一固定件，所述固定件上铰连接一手柄和一固定臂，所述手柄和固定臂之间为铰连接，所述固定臂的端部设有顶杆。

进一步地，所述固定臂的端部设有一长条孔，所述长条孔内固定有顶杆，所述顶杆通过一螺母固定于长条孔内，所述顶杆的底端设有一橡胶套。

进一步地，所述夹具通过一固定座固定于支架上，所述固定件固定于固定座的顶部。

本发明具有的优点和积极效果是：

本发明结构合理，操作简单，能够将汽车格栅进行稳定的固定，并且能够自动化的进行热熔加工，工作效率高，操作安全。

附图说明

图1是本发明用于加工汽车格栅的装置的结构示意图。

图2是本发明用于加工汽车格栅的装置的支撑机构的结构示意图。

图3是本发明用于加工汽车格栅的装置的侧支撑座的结构示意图。

图4是本发明用于加工汽车格栅的装置的中间支撑座的结构示意图。

图5是本发明用于加工汽车格栅的装置的夹具固定于固定座上的结构示意图。

图中：1、支架；2、驱动机构；3、热熔机；4、夹具；5、侧支撑座；6、中间支撑座；7、限位槽；8、凹槽；9、垫片；10、固定件；11、手柄；12、固定臂；13、固定座；14、长条孔；15、顶杆；16、橡胶套。

具体实施方式

如图1-5所示，一种用于加工汽车格栅的装置，包括一支架1，支架1上设有一热熔装置和一汽车格栅固定装置，热熔装置位于支架1的顶部，汽车格栅固定装置位于支架1的底部，热熔装置由十个热熔机构组成，热熔机构包括驱动机构2和由驱动机构2驱动的热熔机3，驱动机构2固定于支架1的顶部；