[发明专利]一种防雾路灯

说明书

技术领域

本发明涉及照明设备，尤其是涉及一种防雾路灯。

背景技术

随着城市的发展和人民生活节凑的不断加快，为方便人们出行，道路上都设有路灯，而现有的路灯的灯头的高度一般设置在5米左右，且是固定不变的，在遇到大雾天气后，路灯的光源不能有效的照射到路面，尤其是在突然产生的大雾时，对行车安全造成了严重的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出创新方案，尤其是一种能够有效应对大雾天气，提高行车安全的路灯。

为解决上述问题，本发明采用的方案如下：

一种防雾路灯，其特征在于，包括灯杆、安装架和灯头；所述灯头与安装架固定连接；所述灯头包括至少一个发光体；所述安装架与灯杆连接；所述灯杆上部设有安装架伸缩装置；所述安装架伸缩装置包括框架、伺服电机和电源控制器；所述框架中部设有一通孔；所述通孔与框架侧壁存在夹角a，且夹角a为锐角；所述电源控制器与伺服电机电连接，控制伺服电机顺时针转动、逆时针转动或停止；所述伺服电机设有齿轮；所述安装架穿过通孔；所述安装架面向齿轮一面设有与齿轮匹配的齿条。

本设计将安装架设置成可调节高度的可动臂杆，利用安装架伸缩装置完成安装架或高或低的调节，当遇到大雾天气后，只需要通过电源控制器控制安装架伸缩装置工作，完成安装架连接灯头的下降。如此一来灯头离地面近了，即使大雾天气也能提供有效的照明，使得行驶在高速上的车辆能有快速有效的撤离有雾路段。

进一步，根据本发明所述防雾路灯，所述通孔的直径实质上约等于安装架的直径。

通孔的直径不需要太大，保证通孔的内径和安装架的外径基本相同即可，如此设计可以使得安装无缝隙，使得灯杆更加稳固，也更美观。

进一步，根据本发明所述防雾路灯，所述通孔的孔壁上固定设有直线滑块。

直线滑块的设计有助于安装架的移动。减小安装架和安装架伸缩装置之间的摩擦阻力。

进一步，根据本发明所述防雾路灯，所述安装架为弧形金属杆。

弧形安装架的设计使得安装架是下降后不至于占用太大的空间，且弧形设计更加美观。

进一步，根据本发明所述防雾路灯，所述通孔与框架侧壁的夹角a的范围为30-50度。

通孔与框架侧壁的夹角优选30-50度。

进一步，根据本发明所述防雾路灯，其特征在于，所述发光体为LED发光模组。

LED灯具有能耗低的优点，更符合当今社会发展的需要。

进一步，根据本发明所述防雾路灯，所述通孔的孔壁上设有滚轮。

在通孔上设置滚轮进一步减小阻力，方便安装架移动。

本发明的技术效果如下：本设计将安装架设置成可调节高度的可动臂杆，利用安装家伸缩装置完成安装架或高或低的调节，当遇到大雾天气后，只需要通过电源控制器控制安装架伸缩装置工作，完成安装架连接灯头的下降。如此一来灯头离地面近了，即使大雾天气也能提供有效的照明，使得行驶在高速上的车辆能有快速有效的撤离有雾路段。

附图说明

图1为防雾路灯示意图。

图2为带直线滑块的安装架伸缩装置结构示意图。

图3为弧形安装架结构的防雾灯示意图。

图4为带滚轮的安装架伸缩装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

实施例1：一种防雾路灯，包括灯杆1、安装架2和灯头3；所述灯头3与安装架2固定连接；所述灯头3包括至少一个发光体；所述安装架2与灯杆1连接；所述灯杆1上部设有安装架伸缩装置4；所述安装架伸缩装置4包括框架41、伺服电机42和电源控制器43；所述框架41中部设有一通孔44；所述通孔44与框架41侧壁存在夹角a，且夹角a为锐角；所述电源控制器43与伺服电机42电连接，控制伺服电机42顺时针转动、逆时针转动或停止；所述伺服电机42设有齿轮45；所述安装架2穿过通孔44；所述安装架面向齿轮45的一面设有与齿轮45匹配的齿条21。