[发明专利]一种电动卸料推车

说明书

技术领域

本发明涉及一种物料装卸装置，特别涉及一种电动卸料推车。

背景技术

在建筑业和工业生产中，电动卸料推车已普遍使用，在对物料进行输送过程中，电动卸料推车由于体型较小，使用起来较方便。将物料输送至目的地后，卸料往往需要人工操作。

在正常的输送物料过程中，物料重量相对较轻，人工卸料较为方便，而当输送物料的重量较大时，人工卸料的难度相对较大，这不仅增加了送料人员的劳动强度，而且卸料效率不高，影响整体物料输送的效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可自动卸料且效率较高的电动卸料推车。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种电动卸料推车，其创新点在于：包括

一推车本体，该推车本体具有一对可供人手动推动的把手，在推车本体的下端安装有可供推车本体行走的滚轮，所述滚轮包括一对安装在推车本体后端的主动滚轮以及一对安装在推车本体前端的从动滚轮；

一料斗，该料斗安装于推车本体上，且料斗的前端与推车本体前端铰接而成；

一驱动机构，所述驱动机构包括一发动机，该发动机安装在推车本体的后端，并可驱动主动滚轮转动实现整体推车的前后与后退；

一卸料机构，所述卸料机构包括中间轴、下支撑点和一L型电推杆，所述中间轴安装于推车本体中部位置，且沿电动卸料推车前进方向的垂直方向设置，该中间轴下端焊接安装有一下支撑点，所述电推杆为一L型结构，电推杆的一端与下支撑点之间铰接而成，另一端铰接于料斗下端中部位置。

进一步的，所述主动滚轮与从动滚轮之间还设置有过渡滚轮，且过渡滚轮分别紧贴着主动滚轮及从动滚轮。

进一步的，所述驱动机构还配备有一驱动桥，所述驱动桥的输入端与发动机相连，输出端与主动滚轮相连。

进一步的，所述驱动桥为T2静液压驱动桥。

本发明的优点在于：通过电推杆带动供货料斗的运动，将其中的物料卸下，用机械方式取代了人工卸料，对于物料较重的情况，卸料更加方便，避免了人工卸料对于物料质量的要求，更加便捷实用。

在本发明中，通过过渡滚轮的设置，可以很好的实现主动滚轮与从动滚轮之间的联动，方便推车的行走。

通过加装驱动桥来对搬运车运行速度的调节，实现无极变速，驱动桥采用T2静液压驱动桥，使用更方便，而且T2静液压驱动桥自带一个内置过滤器和一个外置塑料油壶，维护简单。

附图说明

图1为本发明的电动卸料推车的示意图。

图2为本发明的电动卸料推车卸料机构的结构示意图。

图3为本发明的电动卸料推车卸料时的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明公开了一种电动卸料推车，该电动卸料推车包括推车本体1、料斗2、驱动机构及卸料机构。

该推车本体1具有一对可供人手动推动的把手11，在推车本体1的下端安装有可供推车本体行走的滚轮，滚轮包括一对安装在推车本体1后端的主动滚轮12以及一对安装在推车本体1前端的从动滚轮14。

在主动滚轮12与从动滚轮14之间还设置有过渡滚轮13，且过渡滚轮13分别紧贴着主动滚轮12及从动滚轮14，在过渡滚轮13的外端还套装有一护罩16，该护罩16固定在推车本体1上。通过过渡滚轮13的设置，可以很好的实现主动滚轮12与从动滚轮14之间的联动，方便推车的行走。

驱动机构包括一发动机15，该发动机15安装在推车本体1的后端，并可驱动主动滚轮12转动实现整体推车的前后与后退，驱动机构还配备有一驱动桥，驱动桥的输入端与发动机15相连，输出端与主动滚轮12相连。在本实施例中，驱动桥采用T2静液压驱动桥，T2静液压驱动桥由一个最大排量为8cc/r的变量泵和一个排量为10.2cc/r的定量马达组成闭式循环回路，发动机带动风扇皮带轮旋转，油液通过泵马达循环回路输出扭矩，经内部齿轮减速后由两根直径为0.75inch的轴输出，使用更方便，而且T2静液压驱动桥自带一个内置过滤器和一个外置塑料油壶，维护简单。

料斗2安装于推车本体1的上端，料斗2的前端与推车本体1前端铰接而成，且该料斗2可由卸料机构驱动沿着料斗2与推车本体1的铰接点进行转动实现卸料。