[发明专利]废旧动力电池的配置方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种废旧动力电池的配置方法及装置。

背景技术

随着社会的不断发展与进步，人们对环境问题日益关注。利用新能源代步工具取代常规的汽车等化石能源消耗大的交通工具，已成为当今社会发展的一个趋势。其中，电动汽车由于其节能环保、价格较低、行程较长等优势，越来越受到人们的喜爱。

但是，伴随电动汽车的使用者增多，产生了越来越多的废旧动力电池。对于使用寿命到期的电动汽车用动力电池(如废旧锂电池)，虽然在电动汽车上已经达到使用期限，但是其往往仍有80％的可用容量，具有较高的利用价值。但是，在相关技术中，一般是将电动汽车用废旧电池直接进行拆解处理，以实现回收再利用。该方法造成了废旧电池中剩余容量的浪费。

针对相关技术中对于电动汽车用动力电池，在电动汽车中使用寿命到期后直接进行拆解回收导致动力电池中剩余容量的浪费的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种废旧动力电池的配置方法及装置，以至少解决相关技术中对于电动汽车用动力电池，在电动汽车中使用寿命到期后直接进行拆解回收导致动力电池中剩余容量的浪费的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种废旧动力电池的配置方法，包括：分别获取用于电动汽车的多个目标废旧动力电池的特征参数和标识信息，其中，特征参数包括以下至少一个参数：内阻、容量和电压；建立特征参数和标识信息之间的映射关系,其中,每个目标废旧动力电池的特征参数对应一个标识信息；根据映射关系,将在第一预设数值范围内的特征参数所对应的标识信息划分至同一个标识信息集合；以及将同一个标识信息集合内的标识信息所对应的目标废旧动力电池配置为一个电池组，其中，电池组用于为目标电力装置提供电能。

进一步地，在分别获取用于电动汽车的多个目标废旧动力电池的特征参数和标识信息之前，该方法还包括：分别获取多个废旧动力电池的形变比例，其中，形变比例为废旧动力电池的当前厚度相对废旧动力电池的初始厚度的变化比例；检测形变比例是否在第二预设数值范围内；以及将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池。

进一步地，在将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池之前，该方法还包括：分别获取多个废旧动力电池的重量变化比例，其中，重量变化比例为废旧动力电池的当前重量相对废旧动力电池的初始重量的变化比例；以及检测重量变化比例是否在第三预设数值范围内，将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池包括：将形变比例在第二预设数值范围内、并且重量变化比例在第三预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池。

进一步地，在将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池之前，该方法还包括：分别获取多个废旧动力电池的放电容量变化比例，其中，放电容量变化比例为废旧动力电池的当前放电容量相对于废旧动力电池的初始放电容量的变化比例；以及检测放电容量变化比例是否在第四预设数值范围内，将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池包括：将形变比例在第二预设数值范围内、并且放电容量变化比例在第四预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池。

进一步地，在将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池之前，该方法还包括：分别获取多个废旧动力电池的电芯膨胀率，其中，电芯膨胀率为废旧动力电池在预设条件下的电芯相对于初始条件下的电芯的膨胀比率；以及检测电芯膨胀率是否在第五预设数值范围内，将形变比例在第二预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池包括：将形变比例在第二预设数值范围内、并且电芯膨胀率在第五预设数值范围内的废旧动力电池作为目标废旧动力电池。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种废旧动力电池的配置装置，包括：第一获取单元，用于分别获取用于电动汽车的多个目标废旧动力电池的特征参数和标识信息，其中，特征参数包括以下至少一个参数：内阻、容量和电压；建立单元，用于建立特征参数和标识信息之间的映射关系,其中,每个目标废旧动力电池的特征参数对应一个标识信息；划分单元，用于根据映射关系,将在第一预设数值范围内的特征参数所对应的标识信息划分至同一个标识信息集合；以及配置单元，用于将同一个标识信息集合内的标识信息所对应的目标废旧动力电池配置为一个电池组，其中，电池组用于为目标电力装置提供电能。