[发明专利]一种板材数控折弯机有效
| 申请号: | 201510580837.2 | 申请日: | 2015-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN105170718B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
| 发明(设计)人: | 邵建军 | 申请(专利权)人: | 苏州市宝玛数控设备有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/01 | 分类号: | B21D5/01;B21D43/00;B30B15/26 |
| 代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32313 | 代理人: | 周亚婷 |
| 地址: | 215151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 板材 数控 折弯 | ||
技术领域
本发明涉及数控加工设备领域,特别是涉及一种板材数控折弯机。
背景技术
在现代工业中,板材折弯为一定角度随处可见,如汽车底梁,路灯支持架,货架,led灯架,电梯导轨折边,货物箱体,上述物件在制作成品过程中经常要进行折弯半径和折弯角度的操作,传统的板材折弯一般为液压油缸形式,随着工业向精密度发展,数控技术得到广泛应用,现有的折弯机在压板折边中容易使得工件出现蜕皮,起折皱现象,而且折弯角度很难控制,为此,本发明提供了一种板材数控折弯机,结合数控技术,对工件起到精密加工。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种板材数控折弯机,能够折弯板材为不同的角度,劳动强度加小,生产效率高,并且安全系数大。
所述的一种板材数控折弯机,包括:底座,所述的底座采用铸铁材料制作,所述的底座采用横向半“工”字结构,在所述的底座两端设置了底座立柱,底座立柱采用合金材料制作,底座立柱采用长方体中空结构形式,在底座立柱上端连接设置了油缸气缸固定板,油缸气缸固定板为水平横梁支架结构,在油缸气缸固定板上分别固定设置了折边液压油缸和气动缸,在工作中,折边液压油缸对工件起到折边推力的作用,气动缸对工件起到夹紧牢固作用。
在所述的折边液压油缸下连接液压油缸主轴,在液压油缸主轴下端通过螺丝紧固结构连接了油缸刀模,所述的油缸刀模为上刀模,在折边中,自上而下对工件施加压力,所述的气动缸下设置了气动缸主轴,气动缸主轴下端连接固定有夹紧气缸推杆,夹紧气缸推杆起到工件夹紧作用。
一种优选技术方案,所述的夹紧气缸推杆下端连接设置有玻璃纤维弹性装置或者毛刷装置,便于紧固工件,同时,又不损坏工件。
所述的工件从底座侧边进入,底座的工件连接设置了推动油缸,所述的推动油缸下端设置了支撑座,使得推动油缸主轴和工件保持水平位置,同时,在底座上设置了导轨,工件沿着导轨进入,一种优选技术方案,为了便于工件在底座内行走不偏离轨道,在所述的导轨两端设置了挡片结构。
为了,便于在折弯过程中,对工件起到很好的支撑,在所述的底座立柱中空位置下端设置了工件支撑垫板,工件支撑垫板采用高强度纤维板制作,同时,在所述的底座中间位置设置了下刀模结构,下刀模在折弯过程中,对工件折弯部分起到支撑作用,为了便于加工,所述的下刀模连接设置了下刀模高度调整手柄,通过旋转手柄能够调整下刀模的高度。
所述的折边液压油缸,气动缸,推动油缸通过数据线路连接到了控制中心,所述的控制中心连接设置了底层软件和时钟电路,使用逻辑编程命令,控制气动缸,折边液压油缸和推动油缸的工作,实现工件的连续化作业,大大提高了生产效率,同时,在控制中心上连接设置了显示器,用于显示工件加工的状态和数量。
本发明的有益效果是:本发明一种板材数控折弯机,采用数控装置,在折弯过程中,减少了人工操作造成的误差和损害,精密度高。
附图说明
图1是本发明一种板材数控折弯机结构示意图;
附图中各部件的标记如下:
1为折边液压油缸,2为气动缸,3为油缸气缸固定板,4为油缸刀模,5为工件,6为底座,7为底座立柱,8为下刀模,81为下刀模高度调整手柄,9为推动油缸,10为夹紧气缸推杆,11为工件支撑垫板,12为控制中心。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明实施例包括:
所述的一种板材数控折弯机,包括:底座,所述的底座采用铸铁材料制作,所述的底座采用横向半“工”字结构,在所述的底座两端设置了底座立柱,底座立柱采用合金材料制作,底座立柱采用长方体中空结构形式,在底座立柱上端连接设置了油缸气缸固定板,油缸气缸固定板为水平横梁支架结构,在油缸气缸固定板上分别固定设置了折边液压油缸和气动缸,在工作中,折边液压油缸对工件起到折边推力的作用,气动缸对工件起到夹紧牢固作用。
在所述的折边液压油缸下连接液压油缸主轴,在液压油缸主轴下端通过螺丝紧固结构连接了油缸刀模,所述的油缸刀模为上刀模,在折边中,自上而下对工件施加压力,所述的气动缸下设置了气动缸主轴,气动缸主轴下端连接固定有夹紧气缸推杆,夹紧气缸推杆起到工件夹紧作用。
一种优选技术方案,所述的夹紧气缸推杆下端连接设置有玻璃纤维弹性装置或者毛刷装置,便于紧固工件,同时,又不损坏工件。
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