[发明专利]除水和水管理系统

说明书

本发明披露了一种用于除去和管理液态碳氢化合物中水分的系统和方法。所述系统和方法利用吸水性过滤器，例如使用超强吸水聚合物、纤维素、棉制品或其它合适材料中的一种，从系统中除去表现为游离水或液态碳氢化合物内溶解水分的水。可通过引入干的液态碳氢化合物、通过使用空气干燥系统或两者的组合复原超强吸水聚合物过滤器。

本申请是申请日为2010年6月29日的PCT国际专利申请，指定除美国外的所有国家时的申请人为美国公司唐纳森公司(Donaldson Company,Inc.)，仅指定美国时的申请人为美国公民Brian D.Babcock，James Doyle，Gregory L.Lavallee，Michal John Madsen，和Philip Edward Johnson，并且要求申请日为2009年8月25日的美国临时专利申请61/236,653的优先权。

技术领域

本发明总体涉及用于去除和管理(处理)碳氢化合物液体中水分的系统。

背景技术

许多机械系统依靠液态碳氢化合物进行燃料、润滑油和/或电力传输。系统中存在的过量水尤其是游离水可能对这些类型的机械系统造成不利影响。游离水可通过多种方式在系统内形成，例如通过蒸发成水汽离开液态碳氢化合物，通过自身冷凝出液态碳氢化合物，或通过冷凝出可能存在于液态碳氢化合物储存罐的死区中的空气或水蒸气。游离水还可以由热交换器的泄漏和设备的冲洗物产生。已经开发的一种消除液态碳氢化合物中所存在水的解决方案是使用具有收集储存器的水分离器，其中所述收集储存器具有吸水过滤器。吸水过滤材料的示例是纤维素和超强吸水聚合物(SAP)。还可以通过使用聚结器、离心机和真空脱水系统从系统中去除水分。去除罐(箱)内水分的其它解决方案包括迫使干空气通过罐(箱)的死区或通过罐(箱)中的流体。尽管这些解决方案在某些应用中可能有效，仍需要去除和管理(处理)液态碳氢化合物系统中的水(水分)的更好的解决方案。

发明内容

本申请披露了一种系统，所述系统包括具有用于容纳液态燃料或油的内部空间的罐(箱)；吸水性过滤器，所述吸水性过滤器可包括超强吸水聚合物(SAP)，与所述罐(箱)的内部空间液流相通；与所述吸水性过滤器液流相通的空气干燥器，和位于所述空气干燥器下游的烟雾过滤器。所述吸水性过滤器可被定位(定向)在所述罐(箱)的内部空间的内部或外部。此外，所述空气干燥器和烟雾过滤器可被定位(定向)在所述罐(箱)的内部空间的外部。

本申请还披露了一种用于从液态燃料或油中除去至少一些水的系统，所述系统包括具有容纳液态燃料或油的内部空间的罐(箱)；位于所述罐(箱)的下游并且与所述罐(箱)的内部空间液流相通的吸水性过滤器例如超强吸水聚合物(SAP)过滤器；位于所述SAP过滤器的下游或上游的微粒过滤器，所述微粒过滤器从燃料或油中除去粒状杂质；和位于所述微粒过滤器的下游并且与微粒过滤器液流相通的装置，所述装置被构造和设置成使用至少一些已过滤的燃料或油。还披露了一种返回通道，所述返回通道引导至少一些所述燃料或油从所述装置回到所述罐(箱)，和空气干燥器，所述空气干燥器位于所述罐(箱)的上游并且与所述罐(箱)的内部空间液流相通以便从所述罐(箱)中除去至少一些水分。作为对空气干燥器的替代，可以使用来自另一过程(工序)的干气体。氮气也可用于干燥液体中的水分。可包括烟雾过滤器的通气过滤器也可与所述罐(箱)气流相通。此外，SAP过滤器被构造和设置成从燃料或油中除去至少一些水分并且还可通过燃料或油复原。所披露的装置可以是发动机、变速箱或液压系统。还披露了第二吸水性过滤器，所述第二吸水性过滤器在所述第一和第二吸水性过滤器可由空气干燥系统直接复原的结构中。