[发明专利]应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道及含有该供电轨道的轨道设备有效
| 申请号： | 201510560566.4 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN105186707B | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 朱春波;魏国;汪超;姜金海 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | H02J50/00 | 分类号： | H02J50/00;H01F27/30;B60L11/18 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人： | 张利明 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应用于 电动汽车 无线 供电 空心 轨道 含有 设备 | ||
【权利要求书】：
1.应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道，其特征在于，它包括：至少2个磁极(1)、供电线缆(2)和磁芯(3)；
磁极(1)为横截面为矩形的空心块体，且矩形顶边的两端同时向外伸出；
磁芯(3)为条状，所有磁极(1)的底部均固定在磁芯(3)上，所有磁极(1)均沿磁芯(3)的长度方向依次排列，且相邻两个磁极(1)之间的距离均相等；
磁极(1)的底部宽度等于磁芯(3)的宽度；
供电线缆(2)分为左侧线缆和右侧线缆，左侧线缆呈正弦波的形式缠绕在所有磁极(1)上，右侧线缆与左侧线缆呈镜像对称的形式缠绕在所有磁极(1)上，且左侧线缆和右侧线缆在轨道的一端相连。
2.根据权利要求1所述的应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道，其特征在于，磁极(1)为铁氧体磁极。
3.根据权利要求1所述的应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道，其特征在于，磁芯(3)为铁氧体磁芯。
4.根据权利要求1所述的应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道，其特征在于，供电线缆(2)的匝数至少为1匝。
5.含有权利要求1所述的应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道的轨道设备，其特征在于，它包括：多段应用于电动汽车无线供电的空心T型供电轨道，每段供电轨道成一条直线、首尾相接铺设，每段供电轨道均通过轨道控制系统控制其开通或关断。
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