[发明专利]一种新型智能燃气表电机阀

说明书

本发明公开了一种新型智能燃气表电机阀，由阀体、电机（2）、变速装置（3）、螺旋传动机构（15）和阀杆（5）组成。通过阀体内壁安装的电机(2)、变速装置(3)、防堵转机构(17)、螺旋传动机构（15）和阀杆(5)等执行机构实现在开阀门与关阀门时无堵转，并利用储能装置（14）协同电机（2）的启动实现小力矩关阀，降低了电机阀的使用能耗，提高其使用寿命，且结构简单，制造方便，可以应用到各种类型的燃气表上，应用范围广泛。

技术领域

本发明涉及一种燃气表用电机阀，具体为一种新型的智能燃气表电机阀。

背景技术

目前，智能燃气表所采用的电机阀大致有三种结构，一是利用旋转的轨道带动执行机构运动实现阀门的开关；如专利号为CN202270920U方案中公开的用于智能燃气表控制专用电机阀的阀芯组件，电机阀通过电机正反向转动，螺旋轨道圈固定设置在从动齿轮上，螺旋轨道圈环状边壁的顶边顶压在限位轴上，从动齿轮带动螺旋轨道圈绕着阀杆转动，螺旋轨道圈在旋转的同时，其顶边将限位轴向上（或向下）移动，实现阀的开与闭，但是此种结构无卸载装置，这样会造成电机的堵转进而使控制电路电流大，并且还会影响主控制器阀的控制电路的可靠性，缩短控制器中电池的使用寿命，且关阀所采用的储能电容值也会非常大，更重要的是电路中电流的增大，稍有不慎就会引起事故，严重威胁使用者的生命财产安全。

二是通过电机正反向转动，带动不完全齿轮转动，达到防堵转及快速关闭的功能；如专利号为CN200620036489.9的方案中公开的一种燃气表的专用电机阀，在齿轮变速箱中采用由摆动板以及摆动板上方的摆动齿轮所组成的防堵转机构与不完全齿轮，摆动板上方固定的摆动齿轮与不完全齿轮啮合配合摆动板摆动实现电机阀的防堵转的功能。但是该种结构在关阀门后期摆动板不能顺利恢复，关闭阀门后，没有自锁装置使关闭状态保持，在人为的动作下，完全可以使阀门打开，并且不能保证摆动板上的摆动齿轮与不完全齿轮很好的啮合；此外，不完全齿轮组件的的加工复杂，成本较高；相类似的专利CN 101907194 A的中国发明专利中公开的双向无堵转齿轮传动的燃气表专用电机阀，采用棘齿双联齿轮及其附件来实现开关阀门的自锁与解锁，但是在关闭阀门时，在锁块的作用下迫使棘齿双联齿轮推动夹板围绕输入齿轮的传动轴顺时针方向转动，此时棘齿双联齿轮与不完全齿轮分离，阀门关闭，同时，在夹板上，锁块也围绕着自身轴逆时针方向旋转，当锁块脱开棘齿轮时，实现卸载，使关阀门无堵转。电机停止后，在复位弹簧的复位力作用下使锁块复位，但不能保证棘齿双联齿轮复位，也不能保证复位后与不完全齿轮的正确啮合。

三是通过电机的正反向转动，带动滚柱式超越离合器转动，实现防堵转及快速关闭阀门的目的；如专利号为CN 104595497 A的中国发明专利中公开的一种新型智能燃气表电机阀，在传动装置中添加了超越离合器，超越离合器由内圈、滚柱、外圈以及弹簧组成，与超越离合器同轴还安装有逆时针方向预紧的卷簧组件，利用超越离合器的离合超越特性，在电机逆时针方向旋转时，内圈、滚柱在弹簧的作用下与外圈楔紧，在电机与卷簧组件的双重作用下，带动与外圈啮合的阀杆带动阀帽运动，实现开阀动作，同时储能装置储能；当阀帽到达指定位置时，齿条与外圈打滑实现防堵转；在电机顺时针方向时，内圈与外圈脱离，进入超越状态，同时阀帽在储能装置的作用下，快速关阀；但是这种方案中的齿轮齿条传动所占用的体积较大，超越离合器较为复杂，并没有合适尺寸的现有产品可用，因其设计和加工较为复杂，给产品化造成困难。

发明内容

本发明的目的在于解决上述不足，提供一种可在电机正反转时实现卸载的双向无堵转的智能燃气表电机阀。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案。