[发明专利]基于霍尔感应的路基沉降检测方法无效

专利信息
申请号: 201510557754.1 申请日: 2015-09-06
公开(公告)号: CN105239547A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 陈国玉;童学权 申请(专利权)人: 苏州南光电子科技有限公司
主分类号: E02D1/00 分类号: E02D1/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 215128 江苏省南京市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 霍尔 感应 路基 沉降 检测 方法
【权利要求书】:

1.基于霍尔感应的路基沉降检测方法,其特征在于,包含以下步骤:

步骤1),在需要检测的路基处设置中空管道,将其竖直埋入地下;

步骤2),沿着中空管道设置若干磁环,将其埋入土层中需要测量的深度,并使其套在中空管道外;

步骤3),将霍尔感应装置沿着中空管道匀速放下;

步骤4),当霍尔感应装置感应到中空管道外的磁环时,停止放下霍尔感应装置,使其静止;

步骤5),测量霍尔感应装置距离地面的距离,获取其感应到的磁环和地面之间的距离;

步骤6),重复步骤3)至步骤5),直至所有磁环和地面之间的距离均被测量完毕;

步骤7),将各个磁环和地面之间的距离进行存储,作为原始比较数据;

步骤8),需要检测时,执行步骤9)至步骤11);

步骤9),执行步骤3)至步骤6),获得各个磁环和地面之间的距离;

步骤10),将步骤9)中获得的各个磁环和地面之间的距离分别和原始比较数据中对应的数据进行对比,获取各个磁环和地面之间距离的变化量;

步骤11),将各个磁环和地面之间距离的变化量分别和预设的变化量阈值进行比较,当其大于预设的变化量阈值时,发出警报。

2.根据权利要求1所述的基于霍尔感应的路基沉降检测方法,其特征在于,所述步骤5)中采用红外激光测距装置测量霍尔感应装置距离地面的距离。

3.根据权利要求1所述的基于霍尔感应的路基沉降检测方法,其特征在于,所述磁环个数的范围为1个到20个。

4.根据权利要求1所述的基于霍尔感应的路基沉降检测方法,其特征在于,所述磁环的个数为5个。

5.根据权利要求1所述的基于霍尔感应的路基沉降检测方法,其特征在于,所述预设的变化量阈值为1厘米。

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