[发明专利]一种弯管内表面的打磨方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种弯管打磨工具，具体是指一种弯管内表面的打磨方法。

背景技术

管道运输石油，具有高效、低耗、连续输送和自动化程度高等优势，管道运输成为当前物流的重要形式之一和国民经济和社会发展不可缺少的“生命线”，与公路、航空、铁路和水运相比，采用管道运输具有以下优势：管道运输的安全保障率较高，可实现绿色输送，石油和天然气均属于易爆和易挥发的物品，在运输过程中，如果运输工具的密闭性差，油气挥发到大气中，一遇到火星就可能导致爆炸，存在安全隐患，管道大部分埋藏在地下，受不良天气条件及其他外界因素的影响较小，可以确保油气运输安全可靠的进行；其次，由于管道运输是完全密闭运输，可以防止挥发、泄露的油气对大气、水土的污染，可以实现运输工程的绿色化：管道建设用地少，输送量大，因为受天气路况等外界因素影响较小，油气管道可以持续不间断地进行油气输送，小管径的油气管道每年的运输量为几百万吨，管道直径比较大的油气管道可以达到几千万吨，由此可见，其运输量远远超过了别的运输途径的输送量，在管道运输中，采用运量大、长距离、大口径的油气管道成本相对比较低。

石油管道运输，除却管道外部因素的影响，管道内壁的粗糙度也会影响石油传输的效率，特别是石油弯管处内表面的不规则凸起，不仅会对石油造成阻碍延缓石油的流速，还会加快石油对管道的腐蚀。传统的管壁打磨通常采用磨料水射抛光技术，但是使用的打磨头时常与管道内壁摩擦，且容易受到打磨液的侵蚀，最终导致打磨头的磨损，降低弯管内表面的抛光效率。

发明内容

本发明提供一种弯管内表面的打磨方法，减小打磨头与管壁之间的摩擦，降低磨损，达到延长打磨头使用寿命的目的。

本发明的目的通过以下技术方案来达到：

本发明首先在向夹持固定好的石油弯管内注入打磨液，由钢绳与吊耳连接，在牵引设备中的驱动下，打磨头进入到弯管中，打磨液从打磨头与弯管内壁之间的间隙中快速流出，打磨液作用在管壁上，经过磨料颗粒的高速运动对弯管内壁上的边角或是凸起等起到剪切去除的作用，进而达到抛光打磨的效果；在整个过程中，流动的打磨液带动叶轮能够自由转动，叶轮可将部分的打磨液旋转喷射至管壁上，以此对弯管内壁进行辅助打磨，在打磨液冲击管壁的同时也将管壁上脱落的铁屑清理；两个相对设置的保护壳体可在打磨液快速流动时对叶轮进行保护，且在保护壳体上下两端设置的滚轮可在弯管内壁进行自由滑动，以避免因保护壳体与管壁的过度摩擦而导致两者的磨损，延长了打磨头的使用寿命，保护壳体与转轴螺纹连接，使得在叶轮受损后快速更换。

所述打磨头包括两个相对设置的保护壳体和连接在两个保护壳体之间的转轴，在所述转轴上安装有能够自由转动的叶轮，保护壳体上开有梯形槽，在梯形槽底部设置有盲孔，转轴的两端端部与盲孔螺纹配合，在所述保护壳体的一侧设置有吊耳，在所述保护壳体的上下两端端部安装有滚轮。

所述叶轮包括轮盘，所述轮盘转动设置在转轴上，所述轮盘的两侧设置有多个叶片，相邻两个叶片之间构成叶槽，叶槽中设置有辅助叶片。

所述轮盘上还开有多个平衡孔，所述平衡孔环形阵列分布在轮盘轴线四周。

所述辅助叶片的长度小于叶片的长度。

所述保护壳体为弧形或是半球形。

本发明与现有技术相比，所具有以下的优点和有益效果：

1、本发明两个相对设置的保护壳体可在打磨液快速流动时对叶轮进行保护，且在保护壳体上下两端设置的滚轮可在弯管内壁进行自由滑动，以避免因保护壳体与管壁的过度摩擦而导致两者的磨损，延长了打磨头的使用寿命，保护壳体与转轴螺纹连接，使得在叶轮受损后快速更换，提高了打磨头的实用性；

2、本发明采用多个叶片，在相邻的叶片之间的叶槽内设置辅助叶片，可冲刷尾流，更加有效地防止尾流的产生和发展，提高了叶片的修正系数，进而增加打磨液的旋转速度，提高叶轮辅助打磨的效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为打磨头的结构示意图；

图2为叶轮的结构示意图；

附图中标记及相应的零部件名称：

1-保护壳体、2-叶轮、3-吊耳、4-转轴、5-滚轮、6-轮盘、7-叶片、8-辅助叶片、9-平衡孔、10-梯形槽。

具体实施方式

实施例1