[发明专利]一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统

说明书

技术领域

本发明涉及甲醇废气回收技术领域，涉及一种甲醇废气回收系统，特别涉及到一种“冷凝+吸附”集成、高效、低排放浓度的高效甲醇废气回收方法及其装置。

背景技术

槽罐车或汽车槽车装车放空等过程中，会排放出大量的甲醇和空气的混合气体。该混合气体若直接排放到大气中，不仅带来环境污染和火灾隐患，而且还能造成能源浪费。随着我国对环境问题的越来越重视，有机气体的排放标准越来越严格。对槽罐车或汽车槽车装车放空气进行回收，显得尤为必要。回收后再排放，不仅能够保护环境、降低安全隐患，而且得到的甲醇也可再次被利用。

根据本发明技术特点检索了国内外数据库，发现有关甲醇废气回收的专利较少。例如，中国专利CN102527073A描述了一种吸附-冷凝复合式油气回收装置来回收油气，主要涉及理论是先通过吸附罐对油气进行吸附，再用冷凝法处理吸附罐再生的气体。该发明不足之处在于：该方法主要利用吸附法处理油气，会产生大量吸附热，设备运行存在安全问题。专利CN104096452A提供了一种冷却油预吸收吸附法油气回收工艺，主要是利用吸收塔吸收油气中的碳氢化合物，吸收剂的挥发气和未被吸收的油气输送至含活性炭吸收塔中进一步处理。该发明不足之处在于：该方法所用到的吸收剂开发难度大、成本高，不适用于甲醇废气回收，且吸收塔占地较大按照不方便。经检索，目前还没有采用“冷凝+吸附”集成、高效、低排放浓度回收甲醇废气的技术，此装置可以做成撬装式结构，便于安装使用。

发明内容

本发明为解决甲醇废气回收系统中回收后无法直接得到甲醇及尾气不达标等问题，开发出一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统，采用“冷凝+吸附”于一体的集成、高效、低排放浓度回收系统。冷凝方法降低混合气温度，使混合气中甲醇蒸气组分达到饱和状态，得到液态甲醇。部分未液化的甲醇混合气通过吸附塔吸附后达标排放，富集后的高浓度甲醇蒸气循环回到冷凝单元冷凝。如此循环，连续地将液态甲醇收集到储罐，可直接输送至用户指定位置或装桶，完成对装车过程中甲醇蒸气的治理和回收利用。

(1)本发明的技术方案如下：

一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统包括：风机、流量计、制冷系统(换热器、冷媒罐、冷媒泵、制冷压缩机等)、压力传感器、温度传感器、换热器A、换热器B、球阀、液位计、回收罐、回收泵、吸附塔A、吸附塔B、真空泵、自吸式浓度取气口、控制系统、数据采集处理气体分析工作站、控制阀、阻火器以及管道等配件。

①所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的风机为变频防爆风机，根据来气压力大小，通过压力传感器来变频控制风机。

②所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的流量计主要是记录气体的体积流量和累积体积流量。

③所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的制冷系统包括：换热器、冷媒罐、冷媒泵、制冷压缩机。

进一步，所述的制冷压缩机为变频制冷压缩机，其由换热器B内温度变频控制。

④所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的甲醇废气冷凝过程主要在换热器A和换热器B内进行，换热器A主要对从换热器B出来的尾气冷量再利用，对甲醇废气来气进行预冷，换热器B主要对从换热器A出来的甲醇废气进行深度制冷。

进一步，换热器B内甲醇废气的温度≤3℃。

进一步，在换热器A、换热器B内得到的液态甲醇由于位差自流至回收罐中。

⑤所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的吸附塔包括：吸附塔A和吸附塔B，吸附塔A、吸附塔B可由控制阀切换工作，保证系统的连续性。

进一步，所述的吸附塔高度为1m～10m，直径为0.5m～2.5m。

进一步，所述的吸附塔主体上布置了温度传感器、压力传感器。

进一步，所述的吸附塔A、吸附塔B内吸附剂可选：活性炭、硅胶、疏水硅胶、AdsFOV-Ⅱ、沸石、复合吸附剂等。

⑥所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的真空泵为干式变频真空泵，其由吸附塔A、吸附塔B内压力变频控制。

⑦所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的回收泵为变频防爆回收泵，其由回收罐液位变频控制。

甲醇废气通过上述系统可以实现甲醇废气浓度＜50mg/m³达标排放(如《石油化学工业污染物排放标准》GB31571-2015要求尾气甲醇浓度＜50mg/m³)。

(2)一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统中各设备连接描述如下：