[发明专利]一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统及监控方法在审
申请号: | 201510545819.0 | 申请日: | 2015-08-30 |
公开(公告)号: | CN105134293A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 缪璇;肖倩 | 申请(专利权)人: | 上海复旦智能监控成套设备有限公司 |
主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201906 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光纤 传感 地铁 隧道 安全 监控 系统 方法 | ||
1.一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,监控系统以光纤作为传感元来监控地铁隧道安全。
2.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述光纤为单芯光纤,作为传感、传输的双重介质。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述监控系统具体包括:前端光处理模块、监控光纤、尾端模块以及分析处理模块,所述前端光处理模块通过监控光纤与尾端模块相连接,构成光纤干涉结构,所述分析处理模块与前端光处理模块连接,对光纤干涉结构反馈的光信号进行分析判断,实现安全监控。
4.根据权利要求3所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述前端光处理模块包括光源模块和干涉模块,所述尾端模块为反射模块;所述光源模块与干涉模块连接,所述干涉模块通过监控光纤与反射模块相连,并与分析处理模块连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述光源模块为激光光源。
6.根据权利要求4所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述光纤干涉模块由光纤延迟器和X×Y耦合器、L×M耦合器构成,X、Y为整数,L、M为整数。
7.根据权利要求3所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述监控光纤布设在待监控隧道管壁,作为获取信息的感应体以及传送信息的通道。
8.根据权利要求3所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控系统,其特征在于,所述分析处理模块主要包括检测与放大模块,数据采集与信号分析模块,所述检测与放大模块的输入端与前端光处理模块中的干涉模块相接,输出端与数据采集与信号分析模块数据相接。
9.一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控方法,其特征在于,所述监控方法在沿地铁隧道壁布设的光缆,作为安全监测的感应元以及传送信息的通道,对威胁地铁隧道结构安全的行为实时监控。
10.根据权利要求9所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控方法,其特征在于,所述安全监控方法中基于光缆构建光纤干涉光路,用于信号的探测和分析。
11.根据权利要求10所述的一种基于光纤传感的地铁隧道安全监控方法,其特征在于,当光缆上的任一位置感应到通过隧道壁传递的振动信号时,由于光弹效应,光纤会产生微变,振动点传输的光的相位会发生改变,即实现信号的调制;
光纤干涉光路将相位的变化转换为光强的变化,形成光干涉,并返回两路相干涉的光信号;
接着对相干涉的光信号进行分析比对,将环境干扰因数带来的振动信号滤除,将可能存在威胁的行为信号进行警报,并通过两路信号的光程比对,定位威胁行为的发生位置。
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