[发明专利]公交IC卡网络支付系统及其支付方法有效

专利信息
申请号: 201510543071.0 申请日: 2015-08-27
公开(公告)号: CN105184970B 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 余荣军 申请(专利权)人: 余荣军
主分类号: G07F7/08 分类号: G07F7/08;G06Q20/34
代理公司: 广东朗乾律师事务所 44291 代理人: 杨焕军
地址: 519000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 公交 ic 网络 支付 系统 及其 方法
【说明书】:

发明提供的公交IC卡网络支付系统及其支付方法,通过对当前支付理念的改变,拆分公交IC卡的乘车认证与缴费功能,实现乘客乘车与网络缴费两不误,乘客用户公交IC卡无需到指定点缴纳预付费,只需保障与该IC卡配套的扣款账户有金额即可,用此方法免去用户到公交IC卡服务点缴纳预付费用,大大方便了乘客,还大幅减少公交公司现场充值人员以及点钞等后勤服务人员,降低公交运营成本。

【技术领域】

本发明涉及充值支付技术,尤其涉及一种先对乘客乘车给予认证且后期通过平台自动支付乘车费用的公交IC卡网络支付系统及其支付方法。

【背景技术】

现有的公交IC卡属于脱机使用的小额消费卡,具有携带方便、不用找零等特点,用户金额存储在卡上,性质不同于金额储存在后台数据的银行卡,根据国家当前政策,该类小额消费卡只能在行业内消费(有金融资质的除外),使用范围也只能在公共交通范围内使用,如公交车、出租车、地铁、有轨电车和轮渡等。

目前,脱机卡是快捷支付的主流产品,特别是在公共交通领域,公交行业要求乘客支付必须快捷,才能保障运营的快捷性,所以公交支付系统必须是快捷高效,其无法做到类似于银行的网络实时连接扣款。由于现有公交IC卡均为小额消费卡,为脱机操作,数据平台很难控制移动刷卡终端限制IC卡操作,因此难以实现IC卡挂失,导致该类卡乘客不能对IC卡充值较多的现金以规避风险,所以乘客需要对IC卡频繁充值,而现有充值网点覆盖不足,快捷、便利的采用IC卡刷卡出行在公交方面发展严重滞后,市民乘客反映较多的主要是IC卡充值不便,但现有的实施措施根本上不能解决充值不便问题。

为此,针对脱机IC卡存在的以上问题,特别是充值网点覆盖不足问题,许多公交企业和商家都在想办法解决IC卡的快速便捷充值问题,采用的实现实时充值方式主要有两种:一是消费者购买充值机,通过网上缴费后,通过与充值机配套的软件做到实时充值,受限于购买充值机,增加支出费用以及操作难度问题,这一公交充值方式推广非常缓慢;二是通过手机NFC功能,将手机卡与IC卡合二为一,实现1张卡2个钱包,通过网络支付后对IC卡进行充值,但受限于手机配备NFC功能问题、兼容问题,以及操作复杂等问题,目前该类实时充值也未得到较好推广。

但鉴于当前IC卡发行量大,且适用性较好,仍然是未来一段时间的主流产品,如何解决脱机卡支付充值问题,仍是当前国内公共交通工具上IC卡充值需要解决的一个技术难题。

【发明内容】

针对上述现有技术现状,本发明所要解决的技术问题在于,通过转换观念,先对乘客乘车给予认证,后期通过平台自动支付乘车费用,提供一种便捷且易于操作的公交IC卡网络支付系统及其支付方法,该充值方法根据国家对小额消费卡管理要求,同时鉴于当前国内公交IC卡使用范围只能选择乘坐公交工具特点,借助于当前发达的网络缴费以及迅速发展的有线和无线网络,特别是4G等无线网络;使用者刷卡乘车主要实现两个功能,一是先向公交公司缴纳乘车费,二是公交驾驶员或检票员通过声像方式认证判断乘客已缴费,准许乘客乘车;通过对当前支付理念的改变,拆分公交IC卡乘车认证与缴费功能,实现乘客乘车与网络缴费两不误,乘客用户先给予认证上车,后期再通过公交充值数据处理平台自动支付乘车费用,实现公交IC卡无需到指定点缴纳预付费,大幅提高公交IC卡的便捷性,解决当前公交IC卡只能到达指定人工点充值的弊端。

为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案是:

公交IC卡网络支付系统,该网络支付系统包括:

用于IC卡使用者通过第三方或第四方的网络支付方式支付一定现金金额,对应的公交公司或公交IC卡管理公司在银联系统中设置接收一定现金金额的指定网银账户,指定网银账户一并接收IC卡使用者支付时附带有IC卡使用者的公交IC卡卡号和充值金额信息;

用于确认收到IC卡使用者的充值信息对应公交公司或公交IC卡管理公司设置的公交充值数据处理平台,所述公交充值数据处理平台与银联系统中的指定网银账户相连;

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