[发明专利]多轴载人飞行器在审
申请号: | 201510520687.6 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN105151296A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陶亮;申守健;秦立新 | 申请(专利权)人: | 河南三和航空工业有限公司 |
主分类号: | B64C31/00 | 分类号: | B64C31/00;B64C27/02;B64C11/44 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 何自刚 |
地址: | 450041*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载人 飞行器 | ||
1.一种多轴载人飞行器,其特征在于,包括机架和安装于机架上的动力装置、传动装置、旋翼装置、变距装置、座椅和控制装置,其中,
所述传动装置,连接所述动力装置与所述旋翼装置;
所述旋翼装置,包括旋翼头和螺旋桨,所述旋翼头对称安装于所述机架上,所述螺旋桨安装于所述旋翼头上,所述旋翼头和螺旋桨的数量至少为三组;
所述变距装置,所述变距装置与所述旋翼装置相连接;
所述座椅和操作装置对应设置于所述机架结构的中部,所述动力装置与所述旋翼装置连接;
所述控制装置,分别与所述动力装置、所述旋翼装置和所述操作装置连接。
2.根据权利要求1所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述控制装置包括三轴陀螺仪,用于计算所述变距装置对所述旋翼头浆距的调整数值。
3.根据权利要求2所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述动力装置为汽油发动机。
4.根据权利要求3所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述变距装置包括变距杆和伺服电机,所述变距杆与所述伺服电机连接,并且所述变距杆连接于所述旋翼头上。
5.根据权利要求4所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述旋翼装置还包括旋翼护圈和桨毂,所述旋翼护圈安装于所述螺旋桨的外围,所述桨毂用于安置螺旋桨并将其套接于所述旋翼头上。
6.根据权利要求5所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述传动装置包括皮带、传动轴和齿轮箱,所述齿轮箱通过所述皮带和传动轴与所述动力装置连接,所述齿轮箱的数量与所述旋翼装置数量相同并且一对一相对应连接。
7.根据权利要求1至6任一所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述旋翼装置的数量为四个,分别位于所述机架的四角。
8.根据权利要求7所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述操作装置包括仪表板、操纵杆和油门推杆,所述仪表板设置于所述座椅前方,所述操纵杆和所述油门推杆设置于所述座椅两侧。
9.根据权利要求8所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述控制装置为可编程控制器或中央处理器。
10.根据权利要求9所述的多轴载人飞行器,其特征在于,所述发动机安装于所述多轴载人飞行器的中部。
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