[发明专利]发动机缸盖的预装工具

权利要求书

1.一种发动机缸盖的预装工具，其特征在于，包括基座、第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块和所述第二夹持块分别滑动安装于所述基座的相对两侧，两者的滑动方向为彼此靠近或彼此远离的方向，且两者在各自的滑动行程上形成打开位置和夹持位置，在所述夹持位置处，所述第一夹持块和所述第二夹持块之间形成缸盖夹持空间；

还包括用于压装气门弹簧锁夹和气门弹簧上垫片的压装机构，所述压装机构包括可拆卸安装于所述基座上的支架、滑动装配于所述支架上的第一滑块、安装于所述第一滑块上的压装部，所述第一滑块的滑动方向为所述第一夹持块和所述第二夹持块的滑动方向。

2.根据权利要求1所述的预装工具，其特征在于，所述基座的中部设置驱动齿组，所述驱动齿组包括与所述第一夹持块固定的第一齿条、与所述第二夹持块固定的第二齿条、与所述第一齿条齿啮合的第一齿轮、与所述第二齿条齿啮合的第二齿轮，所述第一齿条和所述第二齿条的延伸方向均为所述第一夹持块和所述第二夹持块的滑动方向。

3.根据权利要求2所述的预装工具，其特征在于，所述第一齿条和所述第二齿条均为两个，所述第一齿轮包括相啮合的第一主动齿轮和第一从动齿轮，所述第二齿轮包括相啮合的第二主动齿轮和第二从动齿轮，所述第一主动齿轮和所述第一从动齿轮分别与两个所述第一齿条啮合，所述第二主动齿轮和所述第二从动齿轮分别与两个所述第二齿条相啮合。

4.根据权利要求3所述的预装工具，其特征在于，所述驱动齿组还包括驱动齿板、与所述驱动齿板螺纹配合的驱动螺杆、与所述第一主动齿轮同轴固定的第一驱动齿、与所述第二主动齿轮同轴固定的第二驱动齿，所述驱动齿板的相对两侧分别具有与所述第一驱动齿啮合的第一条形齿面、与所述第二驱动齿啮合的第二条形齿面，所述第一条形齿面和所述第二条形齿面的延伸方向均垂直于所述第一夹持块和所述第二夹持块的滑动方向，所述驱动螺杆的一端外伸于所述基座。

5.根据权利要求1所述的预装工具，其特征在于，所述第一滑块上具有滑槽，所述压装机构还包括滑动安装于所述滑槽内的第二滑块，所述压装部安装于所述第二滑块上，所述第二滑块在自身的滑动行程内具有多个压装位置，在各压装位置处，所述压装部与所述第一夹持块和所述第二夹持块之间的距离互不相同。

6.根据权利要求5所述的预装工具，其特征在于，所述滑槽包括第一滑槽和第二滑槽，两者分别位于所述支架的相对两侧。

7.根据权利要求1所述的预装工具，其特征在于，所述支架包括第一支撑杆、第二支撑杆以及连接于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间的中部支撑杆，所述第一滑块安装于所述中部支撑杆上，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均铰接于所述基座上。

8.根据权利要求7所述的预装工具，其特征在于，所述基座上具有定位孔，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆中的至少一者上活动设置调节杆和杠杆，所述杠杆的一端能够与所述调节杆连接，另一端设置定位凸部，所述定位凸部在所述调节杆的作用下具有摆动行程，在所述摆动行程的一端处，所述定位凸部插入所述定位孔内，在所述摆动行程的另一端处，所述定位凸部位于所述定位孔之外。

9.根据权利要求8所述的预装工具，其特征在于：

所述杠杆和所述定位孔均为两个，两个所述杠杆分布于所述第一支撑杆或所述第二支撑杆的相对两侧；

和/或，所述杠杆与所述第一支撑杆的内壁或第二支撑杆的内壁之间设置第一弹性复位件；

和/或，所述调节杆与所述基座的内壁之间设置第二弹性复位件。