[发明专利]一种直流充电桩的充电计量方法

说明书

技术领域

本发明涉充电桩技术领域，具体涉及一种直流充电桩的充电计量方法。

背景技术

发展电动汽车是一项庞大的系统工程，包括动力电池组生产、电动汽车生产、配套充电网络建设、整车及配件维护等方面。其中，配套充电网络就是一项必不可少的支撑系统，类似于传统燃油汽车的加油站一样，是电动汽车推广的先决条件。电动汽车的电能补充可以采用两种方式：更换电池组、整车充电。充电桩是提供便捷即时或者泊车位整车充电服务的主要设备，但已知的充电桩往往仅仅是一种提供电能补充服务的设备，未从通过配套充电网络来提高电池组均衡性、提高电动汽车使用安全性的角度来设计充电桩。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种直流充电桩的充电计量方法，该方法具备充电效验步骤，能够提高电动汽车使用安全性及充电计费及计量的准确性。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：所述充电桩系统由主控制单元、显示单元、自检状态指示器、直流电源、电量计量单元、触发开关、电连接器和测试设备组成，显示单元、自检状态指示器直接与主控制单元电连接构成，电量计量单元通过直流电源与主控制单元电连接，电连接器的电源接口通过触发开关与主控制单元电连接，电连接器的数据接口直接与主控制单元连接，包括如下步骤：

（1）充电桩自检：将直流充电桩接到测试设备接口上，其中，测试设备接口包括测试输出接口和测试输入接口，测试输出接口与直流充电桩的输入接口连接，测试输入接口与直流充电桩的输出接口连接，主控制单元和直流充电桩的通讯接口相连接，启动直流充电桩现场检测系统；

（2）主控制单元根据直流标准表计算的标准电能和直流充电桩的直流电能表进行比较，计算出直流充电桩的直流电能误差；直流充电桩现场检测系统根据主控制单元计算的标准充电金额和直流充电桩的显示的充电金额进行比较，计算出直流充电桩的直流电能计费误差，若误差在预设范围内则检测合格，进行下步操作，若误差不在预设值范围内则充电装进行误差效验，若效验合格则进行下步操作，若效验不合格充电装置报警；

（3）将电动汽车停靠在自检后的充电桩前，将充电桩与市电相连接，插接电连接器到设置在电动汽车上的车载电源控制系统上，将充电卡插入到读卡器中；充电桩读取充电卡中的用户信息，检测充电卡与电池组、电动汽车的对应有效性，一致则继续充电，不一致则提示拔卡；

（4）检测充电卡电量余额，确定其是否大于指定的充电阀值，若不足则提示充值；在继续充电的情况下，主控制单元采集并检测电池组间及单体电池间的不均衡度，若超过事先设定值，则给出告警显示，提示及时对电池组进行均衡维护；选择充电制式，触发开关闭合，电连接器中的电源接口导通，充电开始，触发开关闭合的同时电量计量单元开始计量；

（5）充电过程中，实时显示充电累计电量，并实时显示充电中状态警示；结束时显示单元给出充电卡余额，并进行电池组间及单体电池间的均衡判定，给出不均衡度状态信息。

所述步骤（1）中充电桩自检还包括如下步骤：

在测试过程中直流标准表记录直流标准电能，主控制单元根据直流充电桩内部的计费费率自动计算充电的金额；主控制单元通过和直流充电桩的通讯接口测试直流充电桩的电能计量、收费、账务管理、通信、读写卡、数据存储、阀值参数设置功能。

进一步的，所述充电桩的自检状态指示器分为红、绿、蓝三种指示，分别代表“设备空闲可用”、“设备充电使用中”、“设备故障”三种状态。

进一步的，所述的充电制式分为慢充、快充两种制式。

进一步的，有三种确定结束状态：充满结束、欠费结束、断电结束，其中，拔掉电连接器或充电过程中拔卡均属于断电结束。

本发明的有益效果是：本发明所述的充电方法具有充电自检步骤，提高了充电桩的计量及计费的准确度；通过上述的现场检测系统和检测方法测试能测试出直流充电桩是否合格，以保证用户及提供直流充电桩者的利益。

附图说明

图1是本发明的系统原理图。

具体实施方式

以下结合附图和实例对本发明作进一步的说明。

一种直流充电桩的充电计量方法，其充电桩系统如图1所示，由主控制单元、显示单元、自检状态指示器、直流电源、电量计量单元、触发开关、电连接器和测试设备组成，显示单元、自检状态指示器直接与主控制单元电连接构成，电量计量单元通过直流电源与主控制单元电连接，电连接器的电源接口通过触发开关与主控制单元电连接，电连接器的数据接口直接与主控制单元连接，包括如下步骤：