[发明专利]一种油气热力燃烧与排放控制装置

说明书

技术领域

本发明属于废气处理技术领域，特别涉及一种新型油气热力燃烧装置，可广泛应用于炼油、石化、化工、油品装卸站、加油站等废气处理（油气回收）装置末端低浓度有毒有害可燃烧气体的处理。

背景技术

在石油和天然气的开采、集输、炼制、储运、销售和应用过程中不可避免的会产生气态烃类VOCs，又称油气，对人们的健康、环境、安全以及油品质量等问题带来一系列负面影响。

我国从1997年1月1日起实行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996），又于2007年6月发布了《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）、《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951-2007）、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007），并于2007年8月1日开始实施。根据《储油库大气污染物排放标准》的要求，装油时产生的油气应进行密闭收集和回收处理，经过回收处理的油气排放浓度要≤25g/m³(非甲烷烃)，处理效率要≥95%，同时标准规定了油气排放控制标准实施区域和时限要求。《石油炼制工业污染物排放标准（二次征求意见稿）》更是对大气污染物排放限值提出了更为苛刻的要求，其中苯并芘、苯、甲苯、二甲苯的特别排放限值分别达到0.3×10^-3mg/m3、2mg/m3、8mg/m3和10mg/m3。

随着人们环保意识和节约意识的加强，我国将会制定更加严格的环保法规来限制废气排放中有害气体的含量，这就进一步要求废气处理（油气回收）装置处理效率要不断提高。目前，国内废气处理（油气回收）装置采用的方法分为冷凝法、吸收法、吸附法、膜分离法等，处理方法较为单一，处理效率较低，难以满足环保排放的要求。这些处理方法的集成工艺也相继被开发和研究，可在一定程度上满足环保排放要求。

用燃烧的方法将有害气体、蒸汽转化为无害物质的过程称为燃烧净化法，也成为燃烧法。在油气排放污染控制技术领域，该方法将有害气体或蒸汽燃烧产生CO₂、H₂O和空气作为处理后的净化气体直接排放。

CN101798960B介绍了一种催化燃烧体系，包括流体压缩机、预热器、催化燃烧器和涡轮机，压缩机的出口流体经预热器预热后进入催化燃烧器，反应完成后经涡轮机排出。催化燃烧器具有大于99%的燃烧效率。

CN1105869C介绍了一种催化燃烧装置，由使燃气与空气的混合气体燃烧的多个连通孔构成的板状催化体和放置催化体的燃烧板构成。该装置可有效利用来自催化体表面的辐射，提高热交换效率，从而实现排气特性良好的催化燃烧装置。

CN100510532C介绍了一种催化燃烧装置和催化燃烧方法，是一种将含有可燃性有机物的被处理气体进行催化燃烧的反应器的催化燃烧装置，其利用上述反应器进行反应后的气体的一部分冷凝来生成冷凝液，通过测定冷凝液的PH来调节反应器催化剂填充部分的温度。

CN102072495B介绍了一种有机废气催化燃烧装置，包括用于输入废气的废气入口、用于输出净气的净气出口、用于对废气进行催化燃烧的催化净化装置、热启动风循环管以及电器控制装置，废气入口与催化净化装置通过第一管路相连通，净气出口与催化净化装置通过第二管路相连通，热启动风循环管的两端分别与第一管路、第二管路相连通，第二管路连接有风机，第一管路、催化净化装置、第二管路、热启动风循环管以及风机构成循环通路。

以上催化燃烧系统及装置，结构复杂，设备较为庞大，对于含微量有毒有害气体的处理运行费用高，且由于催化剂的选择性，难以对废气（油气）中的所有组分均产生催化氧化效果，处理效果难达到理想状态。常规的热力燃烧炉分为燃烧器和燃烧室两部分，这样的设计一来造价比价高，二来容易造成熄火，使废气排放短时间内超标。

发明内容

本发明的目的，提供一种高效、安装方便，造价低廉的热力油气热力燃烧与排放控制装置，采用电加热热力燃烧的方式，使废气中的一般碳氢化合物、三苯、一氧化碳等有毒有害或恶臭类气体，在管道中氧化燃烧生成CO₂和H₂O，达到严格的废气排放指标和环保指标。

本发明解决所述问题的技术方案是：一种油气热力燃烧与排放控制装置，其筒体采用双层陶瓷管结构，内层陶瓷筒体上设置有沿径向均匀分布的孔，电热丝通过这些孔穿插分别在陶瓷管径向上呈空间网状分布，相邻两层电热丝的排布方向不同，分别为经向和纬向，构成立体网状。

所述的电热线为铁铬铝或镍铬电热合金。