[发明专利]城市地下道路井

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路井，特别涉及一种城市地下道路井。

背景技术

在城市中，尤其是大城市，由于交通矛盾日益突现，地下道路成为发展的一个重要方向，城市地下道路内空气污染物主要来自机动车的排放，机动车污染物主要有CO、HC、NOx、SO2、臭氧、可吸入颗粒物等，与一般城市道路相比，由于车辆在地下行驶，污染物的线排放变成点排放，当前的城市地下道路项目，其污染物排放有几种方式：峒口直接排放、地面敞开口分散排放和高风井扩散排放，地下道路峒口周边集中的居住用地、教育医疗用地等限制了峒口直接排放；而高风井和地面敞开口的建设受城市规划的影响非常大。因此，城市地下道路井是必不可少的一项设施，但是一般的城市道路井自身结构不够完善，容易造成受力不均匀现象，因此，还需对其不足之处加以改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种结构牢固，钢支撑性非常好，受力均匀，避免了井筒下沉现象的城市地下道路井。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：本发明的城市地下道路井，包括混凝土面层，混凝土面层下表面设有砂石垫层，砂石垫层与混凝土垫层之间竖向穿插有钢筋条，砂石垫层下表面位于一钢筋混凝土结构层上，钢筋混凝土结构层内置渗水层，钢筋混凝土结构层与砂石垫层之间连接有空气管，混凝土面层、砂石垫层及钢筋混凝土结构层之间竖向安装有井筒本体，井筒本体靠近顶部通过固定件分别与混凝土面层及砂石垫层连接，井筒本体靠近下部外侧面且位于砂石垫层下表面安装有排风装置，排风装置与井筒本体连通，排风装置上安装有送风道，送风道固定在排风装置上。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述混凝土面层厚度为砂石垫层厚度的三分之一。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述钢筋混凝土结构层穿插有钢筋，钢筋采用网状结构。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述井筒本体采用PVC材料制成。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述井筒本体内壁及外壁上均涂设有抗腐蚀材料结构层。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述固定件为不锈钢钉。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述送风道至少为四个。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本城市地下道路井结构牢固，钢支撑性非常好，受力均匀，避免了井筒下沉现象，可将井筒很好的固定，且排风效果好，避免了在井内集聚湿气，导致生成有害气体，影响周边环境等问题的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构示意图；图中：1.混凝土面层；2.砂石垫层；3.钢筋混凝土结构层；4.井筒本体；5.固定件；6.排风装置；7.送风道。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的本发明城市地下道路井的优选实施例，包括混凝土面层1，混凝土面层1下表面设有砂石垫层2，砂石垫层2与混凝土垫层1之间竖向穿插有钢筋条，砂石垫层2下表面位于一钢筋混凝土结构层3上，钢筋混凝土结构层3内置渗水层，钢筋混凝土结构层3与砂石垫层2之间连接有空气管，混凝土面层1、砂石垫层2及钢筋混凝土结构层3之间竖向安装有井筒本体4，井筒本体4靠近顶部通过固定件5分别与混凝土面层1及砂石垫层2连接，井筒本体4靠近下部外侧面且位于砂石垫层2下表面安装有排风装置6，排风装置6与井筒本体4连通，排风装置6上安装有送风道7，送风道7固定在排风装置6上，所述混凝土面层1厚度为砂石垫层厚度的三分之一，所述钢筋混凝土结构层3穿插有钢筋，钢筋采用网状结构，所述井筒本体4采用PVC材料制成，所述井筒本体4内壁及外壁上均涂设有抗腐蚀材料结构层，所述固定件5为不锈钢钉，所述送风道7至少为四个。

本发明的城市地下道路井结构牢固，钢支撑性非常好，受力均匀，避免了井筒下沉现象，可将井筒很好的固定，且排风效果好，避免了在井内集聚湿气，导致生成有害气体，影响周边环境等问题的发生，所述混凝土面层1厚度为砂石垫层厚度的三分之一，符合设计理念，承重性强；所述钢筋混凝土结构层3穿插有钢筋，钢筋采用网状结构，提高了整体支撑性；所述井筒本体4采用PVC材料制成，所述井筒本体4内壁及外壁上均涂设有抗腐蚀材料结构层，既提高了耐久性，又具有抗腐蚀的作用，不易受到损坏；所述固定件5为不锈钢钉，固定性强，具有良好的刚连接性；所述送风道7至少为四个，排风效果好，不易集聚有害气体。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。