[发明专利]一种确保平板定轮钢闸门正常运行的方法及连接结构有效
申请号: | 201510425986.1 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN105089013B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 高伟;谭守林;严占谋;徐祎;劳海军 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确保 平板 定轮钢 闸门 正常 运行 方法 连接 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种确保平板定轮钢闸门正常运行的方法及连接结构,属于水利水电工程中闸门运行技术领域。
背景技术
目前,采用定轮作为主支承装置的平板钢闸门,大部分都是采用一根偏心轴作为调节装置,在闸门安装时根据轨道的安装情况来调整轮子的踏面高度,使其与轨道充分接触,调整完毕后将轮子固定。当闸门使用一定时间后,往往由于水压力、收缩、加工精度等诸多因素,导致门体、轨道等出现不同程度的变形,使部分定轮与轨道的接触处出现间隙或卡阻等现象,引起闸门及轨道承载不均匀,不仅会破坏定轮或闸门结构,还极有可能影响到闸门的正常运行,引发事故。在闸门动水运行过程中,受水流冲击影响,闸门会产生振动,由于定轮装置与门体采用刚性联接,振动带来的冲击力经过门体及定轮装置以刚性冲击的形式传递到轨道上,往往对闸门、轨道及混凝土基础带来严重的破坏。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种确保平板定轮钢闸门正常运行的方法及连接结构,以在门体、轨道等出现变形以及水流对闸门产生振动冲击的情况下可通过定轮装置的自我伸缩调节,保持轮子踏面与轨道的良好接触,改善闸门及轨道受力,防止出现间隙、卡阻、冲击等受力不均匀现象,保证闸门的正常运行,从而克服现有技术的不足。
本发明的技术方案是这样实现的:
本发明的一种确保平板定轮钢闸门正常运行的方法为,该方法将现有的偏心轴调节装置改造成伸缩式自动调节装置,在门体、轨道结构出现变形以及水流对闸门产生振动冲击的情况下通过伸缩式自动调节装置的自我伸缩调节,使轮子踏面与轨道始终良好接触,防止出现间隙、卡阻、冲击等受力不均匀现象,保证闸门的正常运行。
前述方法中,所述伸缩式自动调节装置通过叠簧组将与门体框架滑动连接的活动推架上的轮子顶在轨道上,以确保闸墙上的轨道发生变形时安装在活动推架上的轮子踏面始终与闸墙上的轨道良好接触。
前述方法中,所述叠簧组末端设有推力块通过安装在门体框架上的调节螺杆经推力块推动叠簧组末端,以调节轮子踏面与闸墙上的轨道压力。
按上述方法构成的本发明的一种平板定轮钢闸门与闸墙上轨道的连接结构为,该连接结构包括活动推架,活动推架一端经轮轴与轮子转动连接,活动推架另一端与门体框架上的滑槽滑动连接,滑槽内设有叠簧组。
前述连接结构中,所述滑槽底部的门体框架上设有调节螺杆,调节螺杆顶端经推力块与叠簧组末端顶压连接。
前述连接结构中,所述门体框架上的轮子与闸墙上的轨道滚动连接。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比,本发明能有效克服门体、轨道等结构变形以及水流对闸门产生振动冲击引起的定轮接触处承载不均匀现象,防止承载不均对闸门及轨道的破坏,提高闸门运行的可靠性。同时也可以降低闸门及轨道制造、安装时的精度要求,节约成本,具有较好的经济效益和社会效益,可在平板钢闸门设计领域推广。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
附图中的标记:1-调节螺杆,2-推力块,3-叠簧组,4-活动推架,5-轮轴,6-轮子,7-门体框架,8-轨道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明,但不作为对本发明的任何限制。
本发明的一种确保平板定轮钢闸门正常运行的方法,如图1和图2所示:该方法将现有的偏心轴调节装置改造成伸缩式自动调节装置,在门体、轨道结构出现变形以及水流对闸门产生振动冲击的情况下通过伸缩式自动调节装置的自我伸缩调节,使轮子踏面与轨道始终良好接触,防止出现间隙、卡阻、冲击等受力不均匀现象,保证闸门的正常运行。伸缩式自动调节装置通过叠簧组将与门体框架滑动连接的活动推架上的轮子顶在轨道上,以确保闸墙上的轨道发生变形时安装在活动推架上的轮子踏面始终与闸墙上的轨道良好接触。叠簧组末端设有推力块通过安装在门体框架上的调节螺杆经推力块推动叠簧组末端(图1和2的左端),以调节轮子踏面与闸墙上的轨道压力。
按上述方法构成的本发明的一种平板定轮钢闸门与闸墙上的轨道的连接结构,如图1和图2所示:该连接结构包括活动推架4,活动推架4一端经轮轴5与轮子6转动连接,活动推架4另一端与门体框架7上的滑槽滑动连接,滑槽内设有叠簧组3;滑槽底部的门体框架7上设有调节螺杆1,调节螺杆1顶端经推力块2与叠簧组3末端(图1和2的左端)顶压连接;门体框架7上的轮子6与闸墙上的轨道8滚动连接。
实施例
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