[发明专利]动力包支撑支架和动力包模拟试验台

说明书

技术领域

本发明涉及模拟试验台领域，特别是动力包支撑支架和动力包模拟试验台。

背景技术

在内燃动车组动力系统中，动力包是高度集成的模块化核心部件，动力包集成了内燃机、发电机、燃油系统、冷却系统、进/排气系统以及静液压系统，各系统之间需要进行配套试验及调试。

现有技术一般是将动力包装车后对动力包进行测试试验，但由于将动力包装车后对各部件进行调试测试不便于有问题的部件的更换，并且装车之后对动力包进行测试，测试空间也较为狭小。因此，需要一套地面模拟试验台实现对动力包进行地面支撑以及测试实验，并且由于动力包下方的专用管路不能受到挤压，这就需要动力包支撑支架来支撑动力包。

但由于不同类型的内燃动车组动力包的大小不同，如何设计一套通用性强的动力包支撑支架是现在亟需解决的问题。

发明内容

本发明提供一种动力包支撑支架和动力包模拟试验台，本发明提供的动力包支撑支架通过在主支撑梁下方设置有滑槽，从而可以调节两个主支撑梁之间的宽度，因此可以实现对不同宽度的动力包的支撑。

本发明一方面提供一种动力包支撑支架，包括：

长度可变的辅助支撑梁、两平行设置的主支撑梁和两平行设置的滑槽；

所述辅助支撑梁连接于所述两个主支撑梁之间；

所述主支撑梁包括水平梁和竖直梁，所述辅助支撑梁与所述水平梁和所述竖直梁均垂直；

所述滑槽设置于所述主支撑梁下方并与所述辅助支撑梁平行，所述主支撑梁可沿所述滑槽滑动。

本发明另外一方面提供一种动力包模拟试验台，包括：包括上述任一所述的动力包支撑支架、动力包和动力包测试设备；

所述动力包固定设置于所述动力包支撑支架上；

所述动力包测试设备与所述动力包支撑支架相邻设置且与所述动力包连接。

由以上技术方案可知，本发明的动力包支撑支架和动力包模拟试验台实现本可以实现对不同型号的动力包的支撑，并且可以模拟动力包在车辆运动状态下的情况，此外，还可以通过调节橡胶减震器之间的距离实现对于不同长度的动力包支撑，因此本发明的动力包支撑支架和动力包模拟试验台可以实现对任何尺寸型号的动力包的支撑以及测试，通用性强。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的动力包支撑支架的结构示意图；

图2为本发明另一实施例提供的橡胶减震器放大的结构示意图；

图3为本发明又一实施例提供的动力包支撑支架的结构示意图；

图4为本申请再一实施例提供的动力包模拟试验台的结构示意图

图5为本发明另一实施例提供的动力包的结构示意图。

附图标记：

1-辅助支撑梁；2-主支撑梁；3-滑槽；

4-橡胶减震器；5-滑轮；6-底板；

7-动力包测试设备；8-走动平台；9-活动梯子；

21-水平梁；22-竖直梁；221-固定座；

41-安装座；42-橡胶；411-上安装座；

412-下安装座；61-横梁；631-进排气系统；

632-内燃机；633-发动机；634-冷却系统；

635-连接管路；610-安装轴；81-护栏；

64-纵梁；

具体实施方式

实施例一

图1为本发明实施例一提供的动力包支撑支架的结构示意图，如图1所示，该动力包支撑支架包括：长度可变的辅助支撑梁1、两平行设置的主支撑梁2和两平行设置滑槽3，其中，辅助支撑梁1连接于两个主支撑梁2之间，主支撑梁2包括水平梁21和竖直梁22，辅助支撑梁1与水平梁21和竖直梁22均垂直。滑槽3设置于主支撑梁2下方并与辅助支撑梁1平行，主支撑梁2可沿滑槽3滑动。