[发明专利]雨刮喷水管直角接头

说明书

技术领域：

本发明涉及一种雨刮喷水管直角接头，其属于汽车技术领域。

背景技术：

在汽车设计中，雨刮喷水壶安装在机舱内部，为保证雨刷喷水具有良好的工作效果，喷嘴和前挡风玻璃距离越近越好，这就必须将喷水管从机舱内部引到前挡风玻璃下部或者雨刮臂、发动机舱上部等等。现有的雨刮喷水壶在安装过程中，为保证喷嘴和前挡风玻璃距离尽可能近，常常增加喷水管长度和增设喷水接头，现有喷水接头结构复杂，密封性差。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种雨刮喷水管直角接头。

本发明采用如下技术方案：一以种雨刮喷水管直角接头，其包括盖板、弹性卡爪和设有进液口和出液口的直角管体，所述盖板和弹性卡爪均设置在直角管体的同一直角边上，且弹性卡爪位于盖板下方，所述直角管体的进液口上设有若干第一防脱凸台，直角管体的出液口上设有若干第二防脱凸台，所述弹性卡爪的两末端均向内折弯并分别形成上折弯边和下折弯边，所述下折弯边的长度大于上折弯边的长度，所述弹性卡爪通过下折弯边与直角管体相连。

进一步地，所述上折弯边的折弯角度和下折弯边的折弯角度均大于90°。

进一步地，所述直角管体的直角边上且位于盖板和弹性卡爪之间套设有安装引导套。

进一步地，所述直角管体、盖板、弹性卡爪和安装引导套均由ABS树脂材料制成。

本发明具有如下有益效果：

(1)本发明雨刮喷水管直角接头结构简单、安装可靠、便于拆卸、密封性好；

(2)本发明直角管体、盖板、弹性卡爪和安装引导套均采用ABS树脂注塑而成，其具有抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良的优点。

附图说明：

图1为本发明雨刮喷水管直角接头的结构图。

图2为本发明中弹性卡爪结构图。

其中：

1-直角管体；2-盖板；3-弹性卡爪；4-安装引导套；11-进液口；12-出液口；13-第一防脱凸台；14-第二防脱凸台；31-上折弯边；32-下折弯边。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

请参照图1，本发明雨刮喷水管直角接头包括直角管体1，该直角管体1的两直角边上分别设有进液口11和出液口12。为增加本发明中直角管体1的连接密闭性，在直角管体1的进液口11上设有三层第一防脱凸台13，在直角管体1的出液口12上设有三层第二防脱凸台14，第一防脱凸台13和第二防脱凸台14能够使得直角管体1有效的与雨刮喷水管连接而不漏水、不脱落，且不需要额外增加紧固件。

请参照图1并结合图2，为使本发明更加可靠的对应安装于汽车机舱上，在直角管体1的其中一直角边上对称设有两弹性卡爪3，该弹性卡爪3的两末端均向内折弯并分别形成上折弯边31和下折弯边32，且下折弯边32的长度大于上折弯边31的长度；上折弯边31的折弯角度和下折弯边32的折弯角度均大于90°。弹性卡爪3的下折弯边32与直角管体1相连。在安装本发明雨刮喷水管直角接头时，只需在汽车机舱钣金的对应位置处开出相应大小的孔，将弹性卡爪3按入孔中，弹性卡爪3就会卡住钣金，从而起到固定、防脱作用。

本发明中为防止弹性卡爪3从汽车机舱钣金上脱落，在直角管体1的直角边上套设有盖板2，该盖板2位于弹性卡爪3的上方且和弹性卡爪3位于直角管体1的同一直角边上。

为使得本发明雨刮喷水管直角接头安装快捷、方便，在直角管体1的直角边上且位于盖板2和弹性卡爪3之间套设有安装引导套4。

本发明中的直角管体1、盖板2、弹性卡爪3和安装引导套4均由ABS树脂材料注塑而成，ABS树脂材料具有抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。