[发明专利]电动机

说明书

本发明提供电动机。该电动机包括用于防止清洗水和切削液等异物进入壳体内的空气吹扫构造。本发明的电动机包括：壳体，其为筒状，用于容纳转子铁芯；旋转轴，其具有向壳体的外侧突出的第1端部和位于壳体的内侧的第2端部；以及轴承，其配置在旋转轴的第1端部与转子铁芯之间，将旋转轴支承为能够在壳体的内侧旋转。壳体具有空气供给孔，该空气供给孔能够连接用于向供旋转轴的第2端部所配置的内部空间供给空气的空气供给源，旋转轴具有贯通孔，该贯通孔自设于第2端部的空气流入口延伸至设于位于第1端部与轴承之间的局部区域的周面的空气流出口。

技术领域

本发明涉及包括用于防止清洗水和切削液等异物进入壳体内的空气吹扫(日文：パージ)构造的电动机。

背景技术

在各种工作机械用的主轴马达中，具有在清洗水和切削液等飞散的环境下使用的主轴马达。因此，为了防止清洗水和切削液等异物进入壳体的内侧，大多数主轴马达采用在壳体的构成构件之间的接合部设置密封材、在壳体与输出轴之间的空隙设置油封件的密闭构造。然而，安装于主轴马达的油封件与输出轴直接接触，因此在输出轴高速旋转的情况下，油封件可能会在短时间内发生磨损而破坏壳体的密闭性。

对此，在JP－A－2007－105850中提出了一种具有空气吹扫构造的主轴马达，该空气吹扫构造通过向壳体内输送压缩空气来防止异物进入壳体内。更具体而言，JP－A－2007－105850中的主轴马达包括：空气流路，其形成在定子铁芯与转子之间；和空气排出路，其以绕过输出侧的轴承的方式形成在前部壳体的内侧。并且，JP－A－2007－105850中的主轴马达将供给至后部壳体的内侧的压缩空气经由所述空气流路和空气排出路引导至设于前部壳体的前面的绕旋转轴的环状开口。由此，所述压缩空气经由绕旋转轴的环状开口向壳体的外侧排出，因此防止清洗水或切削液等异物经由环状开口进入壳体的内侧。

然而，公知在主轴马达的旋转轴高速旋转的期间在所述环状开口附近产生负压。因而，在工作机械的主轴与主轴马达直接连接的情况下、即在所述环状开口靠近工作机械的加工区域的情况下，清洗水或切削液等的雾沫容易在负压的作用下被吸引而到达环状开口。为了防止这样的雾沫进入壳体内，需要将特别是较高压力的压缩空气供给至壳体的内侧。然而，对于JP－A－2007－105850中的主轴马达，供给至壳体的内侧的压缩空气需要在到达所述环状开口之前的期间内经过定子铁芯与转子之间的较窄的空气流路以及以绕过轴承的方式弯曲的空气排出路，因此压缩空气经过壳体的内侧时的压力损失可能较大。

谋求一种能够减少供给至壳体的内侧的空气吹扫用空气在到达壳体的前端的绕旋转轴的环状开口之前的期间内的压力损失的电动机。

发明内容

采用本发明的第1技术方案提供一种电动机，该电动机包括：壳体，其为筒状，用于容纳转子铁芯；旋转轴，其固定于转子铁芯，具有向壳体的外侧突出的第1端部和位于壳体的内侧的第2端部；以及轴承，其配置在第1端部与转子铁芯之间，将旋转轴支承为能够在壳体的内侧旋转，其中，壳体具有空气供给孔，该空气供给孔能够连接用于向第2端部所位于的内部空间供给空气的空气供给源，旋转轴具有贯通孔，该贯通孔自设于第2端部的空气流入口延伸至设于旋转轴的位于第1端部与轴承之间的局部区域的绕旋转轴线的周面的空气流出口。

采用本发明的第2技术方案提供一种电动机，在第1技术方案的基础上，贯通孔形成第1空气流路和第2空气流路，该第1空气流路自第2端部的端面沿着旋转轴的延伸方向延伸，该第2空气流路自第1空气流路的延伸方向的末端延伸至周面。

采用本发明的第3技术方案提供一种电动机，在第2技术方案的基础上，第2空气流路以与旋转轴的延伸方向垂直的方式延伸。

采用本发明的第4技术方案提供一种电动机，在第2技术方案的基础上，第2空气流路沿着相对于旋转轴的延伸方向倾斜且是远离转子铁芯的方向延伸。

根据本发明的电动机，能够减少供给至壳体的内侧的空气吹扫用空气在到达壳体的前端的绕旋转轴的环状开口之前的期间内的压力损失。