[发明专利]自动刹车灯故障检测器在审

专利信息
申请号: 201510373640.1 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN104986106A 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 林智勇 申请(专利权)人: 林智勇
主分类号: B60Q11/00 分类号: B60Q11/00;B60R1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529080 广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 自动 刹车灯 故障 检测器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种刹车灯故障检查装置,特别是一种自动刹车灯故障检测器。

背景技术

目前,机动车在行驶的过程中,刹车灯是否有故障,刹车灯是否亮,难以检测,对机动车的行车安全不利,一种自动刹车灯故障检测器已成为机动车行车安全的需要。

发明内容

本发明目的是克服现有技术的不足,提供一种自动刹车灯故障检测器,用于检查机动车的刹车灯是否正常。

本发明所采取的技术方案是:自动刹车灯故障检测器,包括有第一辆机动车的后视镜、第二辆机动车的前灯以及控制器,第二辆机动车在第一辆机动车的后面,控制器位于第一辆机动车的驾驶室内;后视镜包括有镜壳、镜片以及驱动装置,镜片设有后视镜面以及刹车检查镜面,刹车检查镜面位于后视镜面的背面;驱动装置包括有电机、主动齿轮、被动齿轮以及铰链,镜片与铰链连接,铰链与镜壳连接,电机的机座与镜壳连接,电机的转轴与主动齿轮连接,主动齿轮与被动齿轮啮合,被动齿轮与镜片连接,电机通过主动齿轮以及被动齿轮带动镜片转动;控制器设有启动开关、停止开关以及第一传感器,第一传感器安装于镜壳内。为了保持后视镜其后视的功能,后视镜的初始状态是:镜片位于镜壳的边框内,镜片的后视镜面朝向第一辆机动车的后面,第一辆机动车的驾驶员能于后视镜面观察到后面的情况;镜片的刹车检查镜面位于镜壳的里面,刹车检查镜面朝向前,镜片接近第一传感器。

自动刹车灯故障检测器的使用方法是:使用时,第一辆机动车在等红绿灯时,驾驶员用手按下控制器的启动开关,控制器控制电机转动,电机通过主动齿轮带动被动齿轮转动,利用被动齿轮驱动后视镜的镜片转动打开,使镜片的刹车检查镜面的镜面向后,使驾驶员于刹车检查镜面能看见跟随在第一辆机动车后面的第二辆机动车的前灯,然后踩刹车,检查刹车灯是否亮;驾驶员通过刹车检查镜面观察后面第二辆机动车的前灯是否出现刹车灯亮的光线;踩刹车时,刹车灯的光线照射到后面第二辆机动车的前灯上,后面第二辆机动车的前灯出现刹车灯亮的光线,说明刹车灯正常,后面第二辆机动车的前灯没有出现刹车灯亮的光线,说明刹车灯故障;第一辆机动车的驾驶员不用下车,就能检查其刹车灯是否有故障,解决驾驶员行车检查刹车灯的问题。

    本发明的有益效果是:自动刹车灯故障检测器设有刹车检查镜面,利用控制器控制电机带动镜片摆动,使刹车检查镜面能观察其后面机动车的前灯,利用刹车检查镜面与后面机动车的前灯的反射镜相结合,检测刹车灯是否亮;驾驶员不用下车,就能检查其刹车灯是否有故障,解决驾驶员行车检查刹车灯的问题。                                          

附图说明

图1是自动刹车灯故障检测器结构示意图;

图2是镜片打开后的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图与具体实施例对本发明进行进一步的说明:

图1所示的自动刹车灯故障检测器结构示意图以及图2所示镜片6打开后的结构示意图,自动刹车灯故障检测器,包括有第一辆机动车1的后视镜2、第二辆机动车3的前灯4以及控制器5,第二辆机动车3在第一辆机动车1的后面,控制器5位于第一辆机动车1的驾驶室内6;后视镜2包括有镜壳7、镜片8以及驱动装置9,镜片8设有后视镜面10以及刹车检查镜面11,刹车检查镜面11位于后视镜面10的背面;驱动装置9包括有电机12、主动齿轮13、被动齿轮14以及铰链15,镜片8与铰链15固定连接,铰链15与镜壳7固定连接,电机12的机座与镜壳7固定连接,电机12的转轴与主动齿轮13连接,主动齿轮13与被动齿轮14啮合,被动齿轮14与镜片8连接,电机12通过主动齿轮13以及被动齿轮14带动镜片8转动;控制器5设有启动开关16、停止开关17以及第一传感器18,第一传感器18安装于镜壳7内。为了保持后视镜2其后视的功能,后视镜2的初始状态是:镜片8位于镜壳7的边框19内,镜片8的后视镜面10朝向第一辆机动车1的后面,第一辆机动车1的驾驶员能于后视镜面10观察到后面的情况;镜片8的刹车检查镜面11位于镜壳7的里面,刹车检查镜面11朝向前,镜片8接近第一传感器18。

为了实施利用电机12通过主动齿轮13以及被动齿轮14带动镜片8转动,铰链15包括有上铰套20以及下铰轴21,上铰套20与下铰轴21动配合连接,下铰轴21与镜壳7固定连接,上铰套20与镜片8固定连接,被动齿轮14与上铰套20固定连接;被动齿轮14的轴线与上铰套20的轴线相同,上铰套20的轴线与下铰轴21的轴线相同;被动齿轮14的轴线与主动齿轮13的轴线平行。

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