[发明专利]雨刮片

说明书

技术领域

本发明涉及一种雨刮片，尤其是可以用于左侧驾驶车辆和右侧驾驶车辆的雨刮片。

背景技术

一般来说，在行驶时雨刮片去除杂质、雪、雨等，并且防止驾驶员前方视线变差。对于常规的雨刮片，当电机驱动连接至雨刮臂的连接装置时，所述雨刮片进行呈扇形的重复往复动作。

用于车辆的常规的雨刮臂按照雨刮臂的制造商或待与其连接的雨刮片会具有互不相同的形状或大小，使得有这样的限制：仅可以使用专用的雨刮。即用于车辆的常规驱动臂主要分为具有啮合结构的“U”-型夹式(‘U’-shaped clip type)、驱动臂被插入并以插头形式被固定的卡口型(bayonet type)、包括在一侧形成的突起并具有由所述突起形成的配合结构的销型(pin type)，由博世有限公司(Bosch Co.,Ltd)开发并且其中的驱动臂被安装并连接至所述雨刮的一侧的侧孔型(a side hole type)、驱动臂从所述雨刮的上部环绕连接的M锁型和顶锁型。由于各种所述驱动臂具有互不相同的形状和大小，使得有这样的限制：仅可以使用专专用的雨刮片。

因此，雨刮片产品很难标准化，由此降低了该产品设计的灵活性，并且为了适应各种雨刮臂，所述雨刮片应分别制造。因此，增加了产品的制造时间和成本。取决于不同的国家，驾驶员座椅位置是不同的。因此，驾驶员座椅位置在右的右侧驾驶车辆的雨刮片的形状与驾驶员座椅位置在左的左侧驾驶车辆的雨刮片的形状是不同的。另外，为提高所述雨刮的不断提高的防升起性能的目的，所述雨刮根据导流板的形状不对称地形成。

同时，针对常规的雨刮片，通过使用削或铆钉，轭部件和辅助杠杆可转动地彼此连接，并且辅助杠杆之间可转动地彼此连接。为了降低连接部的摩擦阻力，具有小摩擦系数的间隙等连接到所述连接部。因此，组成一个雨刮片的部件数量多达20个且至少为15个。由于常规的雨刮片使用金属主杠杆和金属辅助杠杆，所述雨刮片很重。

当所述雨刮片安装在车辆上，具有很多部件并且重量较大的雨刮片给车辆的雨刮臂和玻璃带来负荷。因此，可能发生故障并可能缩短产品的寿命。因此，需要开发一种具有优良的装配性的轻的雨刮片。

发明内容

一个实施例为用于左侧驾驶车辆和右侧驾驶车辆的雨刮片1。所述雨刮片1包括：连接座400，其在雨刮片1的中央部分形成并连接至雨刮臂；适配器50、150和250，其连接至所述连接座400并接收直接被连接到所述雨刮臂的连接器60、160和260。主杠杆(main lever)40相对于连接座400对称地形成。根据车辆的方向盘位置，选择适配器50、150和250连接至主杠杆40的方向。

所述适配器50、150和250可附着到所述雨刮器1上并且可从所述雨刮器1上拆除，并且根据连接器60、160和260或所述雨刮臂该适配器是可更换的。

所述连接座400包括：开口410，其在连接座400的中心形成并接收适配器50、150和250的一部分；第一连接部430，其在所述开口410的周围形成。适配器50、150和250包括第二连接部53、153和253，对应的所述第二连接部53、153和253，第一连接部430插入第二连接部53、153和253。第一连接部430和第二连接部53、153和253的中的任何一个是突出的，并且另一个是凹陷的。

所述雨刮片1可进一步包括座部420，其在开口410的周围形成并且适配器50、150和250的下部坐在所述座部420上。

所述适配器50、150进一步包括在其内部形成的臂连接孔51、151，以及在适配器50、150的宽度方向上贯穿臂连接孔51、151的中心轴52、152。连接器60、160可包括连接至中心轴52、152的轴连接槽61、161，以及接收U-钩型雨刮臂(U-hook type wiper arm)的弯曲部62、162。

所述适配器150可以进一步包括在其外侧形成的至少一个销孔156a、156b，并且侧销孔型雨刮臂(side pin-hole type wiper arm)连接到所述销孔。连接器160可以进一步包括至少一个连接槽163a、163b，其接触至少一个销孔156a、156b并接收侧销孔型雨刮臂的侧鳍。