[发明专利]牵引兼配电组合式变压器

权利要求书

1.牵引兼配电组合式变压器主要用于城市轨道交通、有轨电车、无轨电车和矿山企业的牵引降压供电领域，利用一台变压器同时提供牵引整流和低压配电的能源。

2.牵引兼配电组合式变压器主要包括原边线圈、副边线圈和铁芯，副边分别设置牵引供电线圈和低压配电线圈，两种线圈共用一组原边线圈。变压器原边和不同功能副边的变比不同，变压器原边与牵引供电副边的变比根据牵引整流负荷的标称电压确定，变压器原边与低压配电副边的变比根据低压配电负荷的标称电压确定。变压器原边线圈、牵引供电线圈和低压配电线圈共用一个变压器本体和铁芯。

3.牵引兼配电组合式变压器兼有牵引供电和降压配电功能，高压侧(35kV、20kV、10kV、6kV)合用一组线圈，低压侧分别设置牵引供电线圈(标称电压：直流3000V、1500V、750V等)和低压配电线圈(标称电压：交流0.4/0.23kV)。变压器牵引供电线圈一般每相设一组或多组，经整流装置整流后向城市轨道交通、有轨电车、无轨电车提供直流电能。变压器整流低压配电线圈每相设一组，直接向交流低压负荷供电。