[发明专利]一种齿轮箱堵塞传感器分级报警装置及其报警方法在审
| 申请号: | 201510329112.6 | 申请日: | 2015-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN104881970A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 李杏培;彭嘉宇 | 申请(专利权)人: | 北京京城新能源有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100040 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮箱 堵塞 传感器 分级 报警装置 及其 报警 方法 | ||
1.一种齿轮箱堵塞传感器分级报警装置,其特征在于,包括检测装置、报警发送装置和报警装置;
所述检测装置内设置有油堵塞传感器,用于监测油污染情况,并当因污染物堵塞而导致所述油堵塞传感器的两端润滑油压差升高时,所述检测装置发送触发信息至所述报警发送装置;
所述报警发送装置,用于在所述检测装置发送的触发信息时,向所述报警装置发送报警信号;
所述报警装置,用于接收所述报警信号,并按照预设的规则进行报警。
2.如权利要求1所述的齿轮箱堵塞传感器分级报警装置,其特征在于,所述报警发送装置包括:
触发模块,用于在接受触发信息时,向所述信号发射模块发送信号发送指令;
信号发射模块,用于在接收到所述信号发送指令时,向所述报警装置发送报警信号;
供电模块,用于为所述信号发射模块供电。
3.如权利要求1所述的齿轮箱堵塞传感器分级报警装置,其特征在于,所述报警装置包括:
信号接收模块,用于接收所述报警信号;
分级控制模块,用于区分所述报警信号,并将区分后的信号分为预报警信号和完全报警信号,并且分别发送到第一报警模块和第二报警模块;
第一报警模块,用于接受预报警信号并且进行报警提示;
第二报警模块,用于接受完全报警信号并且进行报警提示。
4.一种齿轮箱堵塞传感器分级报警方法,其特征在于,包括以下步骤:
S10、在分级控制模块内预设第一阈值和第二阙值,第一阈值为第二阙值的75%;
S20、当因污染物堵塞而导致油堵塞传感器的两端润滑油压差升高时,油堵塞传感器开始工作,当油压差值升高为第一阙值时,发送触发信号至触发模块;当油压差值升高为第二阙值时,发送触发信号至触发模块;
S30、触发模块接受触发信息后,向信号发射模块发送信号发送指令;信号发射模块接收到信号发送指令后,向报警装置发送报警信号;
S40、信号接收模块接收报警信号后传送到分级控制模块,分级控制模块将报警信号分级,第一阙值触发信号为预报警信号,第二阙值触发信号为完全报警信号,;
S50、若分级控制模块接受的报警信号为预报警信号,则分级控制模块将预报警信号发送到第一报警模块;若分级控制模块接受的报警信号为完全报警信号,则分级控制模块将完全报警信号发送到第而报警模块;
S60、第一报警模块和第二报警模块根据接受的报警信号进行报警提示。
5.如权利要求4所述的齿轮箱堵塞传感器分级报警装置,其特征在于,油堵塞传感器的两端润滑油压差值为第一阈值时,报警装置进入预报警状态,发出预报警提示,表明油污染严重,近期需要更换或清洁过滤器滤芯。
6.如权利要求5所述的齿轮箱堵塞传感器分级报警装置,其特征在于,预报警状态可以被选择暂停,也可以被选择继续执行,暂停和继续的方式为:通过本地或本地终端或远程终端对报警装置输入暂停或继续指令。
7.如权利要求4所述的齿轮箱堵塞传感器分级报警装置,其特征在于,油堵塞传感器的两端润滑油压差值为第二阈值时,报警装置进入危险报警状态,发出危险报警提示,表明油污染严重,需要及时更换过滤器滤芯。
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