[发明专利]一种自行车存放架用的锁车机构

说明书

技术领域

本发明涉及自行车防盗技术领域，尤其是指一种自行车存放架用的锁车机构。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。也可以作为环保的交通工具用来代步、出行；我国是自行车大国，随着国家“节能减排、绿色出行”的宣传深入，以及人们的健康与安全意识的增加，以自行车出行为主的人将会越来越多，城市自行车道、自行车存放设施不足的问题也更为突出，在日常生活中，身边的公共场所自行车无序停放、挤占盲道、随意乱停放及没地方停放现象，造成通路拥挤和堵塞，影响市容市貌，自行车频繁被盗等社会问题。而一些简易的停车架，如：长条状的横杆式停车架，可将车的前轮锁在其上，但自行车如果停放不稳，一辆倾倒将造成一排自行车连环翻倒。因此，为改善市区自行车存放乱象，美化市容市貌，有必要设计一种合理的、适用的公共自行车存放架。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种自行车存放架用的结构简单、操作方便、防盗性好的锁车机构。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种自行车存放架用的锁车机构，它包括有后门锁、前罩、立柱、防盗螺钉、锁盒垫板、后罩，其中，立柱顶部设有锁盒垫板，后罩通过防盗螺钉固定在锁盒垫板后侧，车锁机构安装在立柱顶部，其一端位于后罩内，另一端通过前罩扣合；前罩顶部设有倒V形扣边，该扣边扣合在后罩顶部；后罩上开有后门，后门通过后门锁锁紧；锁舌活动装配在前罩内，其一端穿过前罩与车锁机构相连接；锁舌内设有左右对穿的锁孔。

所述的后罩顶部设有倒V形折边，扣边扣合在折边上形成密封。

所述的前罩顶部通过下螺钉固定安装在立柱上。

本发明在采用上述方案后，前后罩分别通过相应的螺钉采用隐藏式固定，使其安全性更好，当车锁机构发生故障或需要维护时，可以打开后门进行维护，方便实用；锁舌用于将自行车车把锁紧，防止被盗；本方案的结构简单、操作方便、防盗性好。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的一种自行车存放架用的锁车机构包括有后门锁3、前罩7、立柱8、防盗螺钉10、锁盒垫板11、后罩12，其中，立柱8顶部设有锁盒垫板11，后罩12通过防盗螺钉10固定在锁盒垫板11后侧，车锁机构6安装在立柱8顶部，其一端位于后罩12内，另一端通过前罩7扣合；前罩7顶部设有倒V形扣边2，该扣边2扣合在后罩12顶部，所述的后罩12顶部设有倒V形折边，扣边2扣合在折边上形成密封；后罩12上开有后门4，后门4通过后门锁3锁紧；锁舌5活动装配在前罩7内，其一端穿过前罩7与车锁机构6相连接；锁舌5内设有左右对穿的锁孔1，所述的前罩7顶部通过下螺钉9固定安装在立柱8上。本实施例的前后罩分别通过相应的螺钉采用隐藏式固定，使其安全性更好，当车锁机构发生故障或需要维护时，可以打开后门进行维护，方便实用；锁舌用于将自行车车把锁紧，防止被盗；本发明的结构简单、操作方便、防盗性好。

以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。