[发明专利]一种充电电路及电子设备

说明书

技术领域

本发明属于电子设备的充电电路设计领域，尤其涉及一种充电电路及电子设备。

背景技术

智能腕表等智能穿戴设备因受其体积限制，无法在充电过程中存储较多能量，基于此，为避免使用智能穿戴设备时的频繁充电问题，现提供有太阳能生电及温差生电这两种能量自获取方式，来实现设备的自充电。

以上两种能量自获取方式，均需采用升压变换电路将通过太阳能生电或温差(环境温度与用户体温间的温度差)生电所得的电能，转化至穿戴设备的电池中进行使用。目前的升压变换电路需依赖二极管执行相应功能，例如电感升压电路依赖于二极管防止电容(储能电容，可理解为设备的电池)电流倒灌。然而，二极管的开启电压较高，易导致升压变换电路在阳光弱、温差小的情况下无法启动，从而无法利用太阳能生电或温差生电所得的低压能量进行有效储能。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种充电电路及电子设备，旨在规避现有技术的上述缺陷，改善阳光弱、温差小等场景下，基于低压能量的有效储能问题。

为此，本发明公开如下技术方案：

一种充电电路，应用于电子设备，所述充电电路包括：

电感充电电路，用于在满足第一充电条件时对预设的升压储能电感进行充电；

负载充电电路，用于在满足第二充电条件时，通过所述升压储能电感对所述电子设备的储能电容进行充电；其中，所述负载充电电路包括连接于所述储能电容与所述升压储能电感之间，用于防止电容电流倒灌的第一mos管。

上述充电电路，优选地，所述电感充电电路包括：预设的新能源电池、连接于所述新能源电池一端的所述升压储能电感、以及串接于所述新能源电池另一端及所述升压储能电感之间的第二mos管；

其中，所述新能源电池在所述第二mos管导通时，向所述升压储能电感充电。

上述充电电路，优选地，所述负载充电电路包括：所述电子设备的负载、以及串接于所述升压储能电感及所述负载之间的所述第一mos管；其中：

所述电子设备的负载包括所述储能电容，及与所述储能电容并联的第一电阻；

所述升压储能电感在所述第一mos管导通时，向所述储能电容充电，同时向所述第一电阻供电。

上述充电电路，优选地，还包括：

连接于所述新能源电池一端，以及同时连接于所述第一mos管控制极、所述第二mos管控制极的开关电路，所述开关电路用于为所述第一mos管、第二mos管提供交替的开关信号。

上述充电电路，优选地，所述开关电路为振荡电路，所述振荡电路包括：

第三mos管、第四mos管；所述第三mos管的漏极连接于所述第二mos管的控制极，所述第四mos管的漏极连接于所述第一mos管的控制极；

串接于所述新能源电池与所述第三mos管控制极之间的第一RC串联电路；串接于所述新能源电池与所述第四mos管控制极之间的第二RC串联电路；

串接于所述新能源电池与所述第三mos管控制极之间的第二电阻；串接于所述新能源电池与所述第四mos管控制极之间的第三电阻。

上述充电电路，优选地，所述第一RC串联电路包括串联的第一电容及第四电阻，所述第二RC串联电路包括串联的第二电容及第五电阻，其中：

所述第一电容的负极连接于所述第三mos管的控制极，所述第一电容的正极连接于所述第四电阻，同时连接于所述第四mos管的漏极；

所述第二电容的负极连接于所述第四mos管的控制极，所述第二电容的正极连接于所述第五电阻，同时连接于所述第三mos管的漏极。

上述充电电路，优选地，所述第二RC串联电路的RC时间常数小于所述第一RC串联电路的RC时间常数。

一种电子设备，包括如上所述的充电电路。

由以上方案可知，本申请公开了一种充电电路和电子设备，其包括用于对预设的升压储能电感进行充电的电感充电电路，以及用于通过所述升压储能电感对电子设备的储能电容(即电池)进行充电的负载充电电路，其中，该负载充电电路包括连接于所述储能电容与所述升压储能电感之间，用于防止电容电流倒灌的第一mos管。本申请的充电电路采用mos管替代现有电感升压电路中的二极管，来实现防止电容电流倒灌的功能，相比于二极管而言，mos管的开启电压较低，从而应用本申请的充电电路进行设备的自充电时，可规避现有技术存在的上述问题，改善了阳光弱、温差小等场景下，基于低压能量的有效储能问题。

附图说明