[发明专利]一种柴油机SCR系统输入状态的观测方法及观测系统有效
申请号: | 201510314075.1 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN104975923B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 蒋楷;张辉 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 贾慧琴 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 scr 系统 输入 状态 观测 方法 | ||
1.一种柴油机SCR系统输入状态的观测方法,其特征在于,该方法包含如下步骤:
步骤1,根据SCR系统内化学反应建立状态空间模型,其中,该状态空间模型的输入值为SCR系统输入端氨气或NOx的浓度值、SCR系统输出端的氨气的浓度值、及SCR系统输出端的NOx的浓度值;该状态空间模型的输出值为SCR系统输入端NOx或氨气的浓度值;该SCR系统的输入端设置有检测NH3浓度的传感器或者检测NOx浓度的传感器,该SCR系统的输出端设置有检测NH3浓度的传感器及检测NOx浓度的传感器;
步骤2,将SCR系统的输入端的检测NH3浓度的传感器或者检测NOx浓度的传感器、SCR系统的输出端的检测NH3浓度的传感器及检测NOx浓度的传感器分别与EKF观测算法模块连接,使得状态空间模型与EKF算法结合起来,运用软件编码所述的EKF算法,进行计算仿真,从而算出输入估计值;EKF算法分为两步,包括预测过程和更新过程;该EKF算法包括预测方程:x(k)=f[x(k-1),u(k)]+w(k),及,更新方程:z(k)=h[x(k)]+v(k);其中,x(k)代表状态向量,u(k)是输入向量,w(k)代表高斯过程噪声,z(k)代表观测向量,h(x)代表观测函数,v(k)代表高斯观测噪声。
2.如权利要求1所述的柴油机SCR系统输入状态的观测方法,其特征在于,所述的空间状态模型为:
其中,x=ad,de,ox,re;ad代表正向吸附反应,de代表逆向解吸附反应,ox代表氧化反应,re代表还原反应;CNO代表NOx的浓度,代表氨气的浓度;表示氨气入口的浓度,CNO,in表示柴油机排出尾气中NOx的浓度;F是尾气流速;V是SCR系统的体积;T表示温度,E、K和R是常数,Cx表示x的浓度,表示催化剂上的氨气覆盖率;Θ表示催化剂总的氨气覆盖率能力。
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