[发明专利]万能组对调节机

说明书

技术领域

本发明涉及一种万能组对调节机。

背景技术

为了满足通信行业的飞速发展，通信单管塔内法兰加工时，拼装组对环节工艺是两种方法：其中一种是所有管节都加工完毕后按顺序依次排列，并点固焊上法兰，测量整体直线度后再把所有管节依次拆开加固焊后再进行附件拼装和焊接，另一种工艺是批量加工时，车间根据图纸加工出各段的胎模，通常模板用于定位两端法兰基准，一般一个型号模板用钢量为2.5～3吨，而且不能通用，此方案可以保证互换性。

以上两种方案的缺点是：

第一种方案无需做模板，但必须所有材料齐全、及时、前道工序配套齐全下才可顺利进行，但此方案带来的问题是无法保证单节法兰的垂直度，只能单基配套，如现场有其中一塔节损坏补件时无法保证整齐直线度，另外目前塔节不同段，材料一般情况下无法保证同时到货(厚度、规格不同)，所以拼装经常会停工待料，而且占用工作场地，影响其他工作的效率。

另一种方案可以解决上述方案的停工问题，但每次胎模加工时间较长，而且会占用大量生产使用面积，每次胎模成本约1.5万～3万元左右，且目前产品标准化程度较低，使用胎模数量较多，故不是最佳经济方案，效率也不高。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明是提供一种结构简单、使用稳定性好且调节便捷的万能组对调节机。

实现本发明目的的技术方案是一种万能组对调节机，包括钢管零件、左托轮、右托轮、左调节装置和右调节装置，还包括托架平台和升降动力总成，所述托架平台设置在所述钢管零件的正下方，所述升降动力总成设置在所述托架平台的正下方，所述左托轮和所述右托轮对称设置在托架平台上，且所述钢管零件的下端面两侧分别抵接在所述左托轮和右托轮上，所述左调节装置设置在所述托架平台上且与所述左托轮相连接，所述右调节装置设置在所述托加平台上且与所述右托轮相连接，所述左调节装置和所述右调节装置均与所述升降动力总成相连接。

所述左调节装置包括左W轴旋转总成、左X轴调节丝杆、左X轴总成、左Y轴丝杆和左Y轴升降转换机构，所述左W轴旋转总成设置在所述托架平台的上方且与所述左托轮相连接，所述左托轮在所述左W轴旋转总成的驱动下旋转方向，所述左X轴调节丝杆设置在所述左W轴旋转总成与托架平台之间，所述左X轴总成与所述左X轴调节丝杆相连接，所述左W轴旋转总成在所述左X轴总成的调节作用下往复移动在所述左X轴调节丝杆上，所述左Y轴丝杆设置在所述托架平台的下方，所述左Y轴升降转换机构与所述左Y轴丝杆连接，所述左X轴调节丝杆和左X轴总成在所述左Y轴升降机构的作用下升降移动在左Y轴丝杆上，所述左Y轴升降转换机构与所述升降动力总成相连接。

所述右调节装置包括右W轴旋转总成、右X轴调节丝杆、右X轴总成、右Y轴丝杆和右Y轴升降转换机构，所述右W轴旋转总成设置在所述托架平台的上方且与所述右托轮相连接，所述右托轮在所述右W轴旋转总成的驱动下旋转方向，所述右X轴调节丝杆设置在所述右W轴旋转总成与托架平台之间，所述右X轴总成与所述右X轴调节丝杆相连接，所述右W轴旋转总成在所述右X轴总成的调节作用下往复移动在所述右X轴调节丝杆上，所述右Y轴丝杆设置在所述托架平台的下方，所述右Y轴升降转换机构与所述右Y轴丝杆连接，所述右X轴调节丝杆和右X轴总成在所述右Y轴升降机构的作用下升降移动在右Y轴丝杆上，所述右Y轴升降转换机构与所述升降动力总成相连接。

本发明具有积极的效果：本发明的结构简单、使用稳定性好，节约结构空间，机动性强，调节方便快捷，适用性好，实用性强。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明的的正面结构示意图；

图2为本发明的结构左视图。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的的正面结构示意图；图2为本发明的结构左视图。