[发明专利]一种货车箱加高竹围边

说明书

技术领域

本发明涉及竹产品加工技术领域，具体来说是一种用于货车箱加高的竹围边。

背景技术

日常生活中，竹围栏比较常见，现有的竹围栏由竹板以及镀锌铁线编制而成。主要编制方法是用镀锌铁线把每块竹板缠绕接连而成竹排。主要用途是用来防止货物的撒漏。

但是，现有的竹围栏对于一些小块货物或者细小微粒无法起到很好的防撒漏作用。因此，应用现有的竹围栏除了造成货物撒漏的损失，还会带来一些安全隐患，比如撒漏物打击到装载车玻璃或装载车附近车辆或者行人，后果都相当严重。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于货车箱加高的竹围边，其成本低，实用性广。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种货车箱加高竹围边，包括竹片、串联线和挡布，所述竹片长为1.2～1.5m、宽为3～6cm，所述竹片的数量为至少大于3根，相邻所述竹片通过串联线依次固定在一起，相邻两根所述竹片之间的距离为25～35mm，所述挡布固定在串联竹片的表面，所述挡布的外表面涂有防水涂层。

进一步的，所述串联线包括第一道串联线、第二道串联线以及第三道串联线；所述第一道串联线与第二道串联线为双股，所述第三道串联线为单股；所述第一道串联线距离所述顶端200mm，所述第一道串联线、第二道串联线以及第三道串联线之间的距离为300mm。

进一步的，所述挡布通过尼龙线或气钉与竹片固定。

进一步的，所述挡布为编织布或无纺布。

本发明的另一目的是提供一种货车箱加高竹围边的制备方法，步骤包括：

(1)采伐直径大于12cm以上的竹子，然后加工成长为1.2～1.5m、宽为3～6cm竹片，然后将竹片放在阳光下晾干；

(2)将防水胶和水按3:100的比例混合后加热溶解，保持其稳定50-60℃，然后将晾干的竹片放入防水胶中浸泡10-15分钟，然后捞出放在通风背阴处干燥10-12小时备用；

(3)先将涂上防水胶的竹片用双股的第一串联线交织固定，然后在用双股的第二串联线交织固定，最后用单股第三串联线交织固定；

(4)固定的好的竹片平放在地面上，然后将涂有防水涂层的挡布利用气钉或尼龙线固定在竹片上即为成品。

本发明的有益技术效果是：本发明竹围栏主要包括竹板和挡布，制作成本低，工艺简单，竹板通过串联线进行固定，挡布直接固定竹板上，串连起来的竹板可以防止货物的撒漏，而在竹板上增设的档布可以防止小块货物或者细小微粒撒漏，而且在竹片和挡布表面涂有防水胶和防水涂层，可延长竹围边的使用寿命。因此，本发明为一种成本低、适用性广的竹围栏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

如图1所示，一种货车箱加高竹围边，包括竹片1、串联线2和挡布3，竹片长为1.2～1.5m、宽为3～6cm，竹片的数量为至少大于3根，本实施例中为6根，但是在实际使用时，竹片数量可以根据需求增加或减少，相邻竹片通过串联线依次固定在一起，相邻两根竹片之间的距离为25～35mm，挡布固定在串联竹片的表面，挡布的外表面涂有防水涂层，竹片表面涂有防水胶，防水胶和防水涂层的作用是延长竹围边的使用寿命。

其中，串联线包括第一道串联线21、第二道串联线23以及第三道串联线22；第一道串联线与第二道串联线为双股，第三道串联线为单股；第一道串联线距离所述顶端200mm，第一道串联线、第二道串联线以及第三道串联线之间的距离为300mm。

其中，挡布通过尼龙线或气钉与竹片固定。

制备方法，步骤包括：

(1)采伐直径大于12cm以上的竹子，然后加工成长为1.2～1.5m、宽为3～6cm竹片，然后将竹片放在阳光下晾干；