[发明专利]线束胶壳自动装配机有效
申请号: | 201510271783.1 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN104842147B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 杨志强 | 申请(专利权)人: | 杨志强 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线束胶壳 自动 装配 | ||
技术领域
本发明涉及线束胶壳装配技术领域,具体涉及线束胶壳自动装配机。
背景技术
端部压着有端子的线束通常需要插入到胶壳内,以达到对接方便的目的。然而现有技术通常是通过人的两手分别握持胶壳和线束,使胶壳和线束靠近并将压着在线束端部的端子插入到胶壳的相应安装孔内,手动作业方式作业效率低下;另,手动作业影响因素较多,如人与人的力气大小,视力情况等不确定因素势必会影响装配质量;最后,为了区分传输不同信号的线束,通常将线束的绝缘皮采用不同的颜色加以区分,而装配时需要按照指定的预定的方式将不同的线束与胶壳的相应安装孔装配,此时,人工操作容易出错。因此需要一种装配质量好、装配效率高、不易出错的线束胶壳自动装配方法和线束胶壳自动装配机。
发明内容
本发明的目的是提供一种线束胶壳自动装配方法和线束胶壳自动装配机,通过先将压着在线束端部的端子部分插入胶壳的安装孔,首先定位,然后将端子全部插入胶壳的安装孔,装配分两次进行,装配质量高,胶壳的装配过程自动运行,作业效率高,以克服现有技术存在的上述不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
线束胶壳自动装配方法,包括如下步骤:
S1、将胶壳输送到胶壳的装配位置并且夹紧;
S2、将压着有端子的线束输送到与胶壳的装配位置对应的装配位置;
S3、将端子部分插入胶壳的安装孔内;
S4、将端子全部插入胶壳的安装孔内。
线束胶壳自动装配机,包括控制装置、胶壳输送装置、胶壳夹紧装置和线束输送装置,所述线束输送装置包括夹紧线束的线束夹紧机构和输送线束的线束输送机构,所述线束夹紧机构安装在所述线束输送机构上,所述胶壳输送装置的控制端、所述胶壳夹紧装置的控制端、所述线束夹紧机构的控制端和所述线束输送机构的控制端均与所述控制装置通信连接;
胶壳通过所述胶壳输送装置输送到胶壳夹紧装置并且通过胶壳夹紧装置夹紧,线束通过夹紧线束的线束夹紧机构横向夹紧并且通过所述线束输送机构的运动将线束输送到能够插入胶壳内的相应的安装孔的位置,所述线束夹紧机构的数量为两个,两个所述线束夹紧机构前后靠近地设置,后面的所述线束夹紧机构夹紧在线束靠近胶壳的一端的端子的远离胶壳的端部,前面的所述线束夹紧机构夹紧在线束的绝缘胶皮上。
进一步的,所述胶壳输送装置包括振动盘、胶壳输送管和胶壳进给机构,其中:
所述振动盘内盛装有胶壳;
所述胶壳输送管的内部具有供胶壳通过的第一通道,所述胶壳输送管的一端与所述振动盘的出料口连接,所述胶壳输送管的另一端延伸至所述胶壳进给机构;
所述胶壳进给机构包括第一胶壳进给动力单元和由所述第一胶壳进给动力单元驱动、沿所述胶壳输送管的长度方向往复运动的推动杆,以及,第二胶壳进给动力单元和由所述第二胶壳进给动力单元驱动、沿靠近远离所述第一通道运动的推块,所述胶壳输送管上设有供所述推块出入的、沿所述胶壳输送管的长度方向设置的滑槽,所述推块固定连接在所述推动杆的一端;
所述第一胶壳进给动力单元的控制端和所述第二胶壳进给动力单元的控制端均与所述控制装置通信连接。
优选的,所述第一胶壳进给动力单元和所述第二胶壳进给动力单元均为气缸。
进一步的,两个所述线束夹紧机构分别为第一夹子和第二夹子,所述第一夹子的夹持部和所述第二夹子的夹持部平行设置,所述第一夹子的夹持部和所述第二夹子的夹持部之间的距离为10mm-50mm;
所述第一夹子的两个夹持部由第一夹持动力机构驱动,以实现其两个夹持部的靠近和远离,所述第二夹子的两个夹持部由第二夹持动力机构驱动,以实现其两个夹持部的靠近和远离;
所述第一夹持动力机构的控制端和所述第二夹持动力机构的控制端均与所述控制装置通信连接。
优选的,所述第一夹持动力机构和所述第二夹持动力机构均为气缸。
进一步的,所述线束输送机构包括线束前后输送组件、线束左右输送组件和线束上下输送组件,所述线束夹紧机构通过所述线束前后输送组件在前后方向可滑动地设置,所述线束夹紧机构通过所述线束左右输送组件在左右方向可滑动地设置,所述线束夹紧机构通过所述线束上下输送组件在竖直方向可滑动地设置,所述线束前后输送组件、线束左右输送组件和所述线束上下输送组件均包括驱动所述线束夹紧机构相应运动的线束输送动力机构,以及,传动连接在所述线束输送动力机构与线束夹紧机构之间的线束输送传动机构;
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