[发明专利]一种适用于地铁车站砂土地基的抗液化方法在审
申请号: | 201510219221.2 | 申请日: | 2015-05-03 |
公开(公告)号: | CN104947651A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 陶连金;索新爱;刘春晓;安林轩 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | E02D3/10 | 分类号: | E02D3/10 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 地铁 车站 砂土 地基 液化 方法 | ||
1.一种适用于地铁车站砂土地基的抗液化方法,其特征在于:
在易于发生砂土液化的地铁车站开挖完成后在基坑底部设置1-3层的碎石或砾砂形成反滤层,每层粒径随水流方向增大。
2.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车站砂土地基的抗液化方法,其特征在于:1-3层反滤层根据太沙基原理计算每层反滤料的粒径。
3.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车站砂土地基的抗液化方法,其特征在于:填筑时应逐层铺设,对反滤层必须进行压实。
4.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车站砂土地基的抗液化方法,其特征在于:在实际施工中在反滤层下部纵向设置排水管或排水地沟。
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