[发明专利]一种移动式双气门芯夹持装置

说明书

技术领域

本发明涉及气门芯加工技术领域，尤其涉及一种移动式双气门芯夹持装置。

背景技术

气门芯是汽车发动机的一个重要部件，气门芯的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，气门芯最重要的性能之一就是密封性能，为实现其密封性能，对其与其他部件的配合要求很高，即在实际加工过程中对其加工精度的要求也会很高，然而，在实际加工过程中，由于气门芯的特殊结构使得其很难被定位，增加加工难度，函待改进。

发明内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种移动式双气门芯夹持装置。

本发明提出的一种移动式双气门芯夹持装置，包括移动板、固定板、两个第一驱动机构、两个第二驱动机构、第三驱动机构、中心转轮；

移动板、固定板平行设置，移动板通过滑轨组与固定板连接，第三驱动机构设置在固定板下方，第三驱动机构通过卡板与移动板连接并带动移动板沿固定板预设方向滑动；

中心转轮通过轮架设置在移动板上，两个气门芯对称设置在中心转轮两侧，气门芯的中心轴线与中心转轮的中心轴线平行设置；

两个第一驱动机构底部分别通过第一固定座、第二固定座安装在移动板上，两个第一驱动机构顶端分别通过第一压紧块、第二压紧块将气门芯与中心转轮相抵；

两个第二驱动机构位于两个第一驱动机构之间的中心转轮一侧，两个第二驱动机构分别通过第一顶块、第二顶块与两个气门芯相抵。

优选地，在两个第一驱动机构和中心转轮之间分别设有第一旋转杆、第二旋转杆，第一旋转杆底部、第二旋转杆底部分别通过第一轴承座、第二轴承座与移动板连接，第一压紧块、第二压紧块分别设置在第一旋转杆顶部、第二旋转杆顶部；两个第一驱动机构分别与第一旋转杆中部、第二旋转杆中部铰接。

优选地，第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构均采用驱动气缸。

优选地，第一压紧块、第二压紧块上分别转动安装可与气门芯相抵的第一外转轮、第二外转轮，第一外转轮的中心轴线、第二外转轮的中心轴线与中心转轮的中心轴线平行。

优选地，滑轨组包括一组平行设置的滑轨和与滑轨对应设置的滑块，滑轨安装在固定板上，滑块安装在移动板上。

本发明提供的一种移动式双气门芯夹持装置，通过在移动板上设置中心转轮来作为夹持气门芯的固定夹具，压紧块、顶块作为活动夹具，压紧块由第一驱动机构驱动从中心转轮侧面将气门芯与中心转轮相抵，顶块由第二驱动机构驱动从中心转轮其中一个端面一侧与气门芯相抵实现气门芯夹持，移动板通过滑轨组与固定板连接，第三驱动机构设置在固定板下方，第三驱动机构通过卡板与移动板连接并带动移动板沿固定板预设方向滑动，从而实现气门芯夹持装置的移动，为气门芯加工提供了便捷。本发明中，在第一驱动机构和中心转轮之间分别设置第一旋转杆、第二旋转杆，第一旋转杆底部、第二旋转杆底部分别通过第一轴承座、第二轴承座与移动板连接，第一压紧块、第二压紧块分别设置在第一旋转杆顶部、第二旋转杆顶部；两个第一驱动机构分别与第一旋转杆中部、第二旋转杆中部铰接，使得气门芯从侧面定位精度更高，定位更可靠。本发明不仅降低了气门芯夹持的难度，使用过程中具有较高的精确度，而且在加工气门芯时可沿预设方向任意移动，为气门芯加工提供了便捷，提高了加工效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种移动式双气门芯夹持装置的俯视结构示意图。

图2为本发明提出的一种移动式双气门芯夹持装置的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，图1为本发明提出的一种移动式双气门芯夹持装置的俯视结构示意图；图2为本发明提出的一种移动式双气门芯夹持装置的立体结构示意图。