[发明专利]一种机载雷达干扰自动检测系统在审
申请号: | 201510195087.7 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN104765024A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 宋琪;陈之典;王宇航;王威;夏森;赵伟;陈坤;朱倩 | 申请(专利权)人: | 芜湖航飞科技股份有限公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 雷达 干扰 自动检测 系统 | ||
1.一种机载雷达干扰自动检测系统,包括硬件系统、软件系统和故障诊断系统,其特征在于:所述硬件系统包括测控计算机、基本测试资源、射频测试资源、开关矩阵测试资源、中低频测试资源、直流交流电源和供电控制器,基本测试资源、射频测试资源、开关矩阵测试资源、中低频测试资源、直流交流电源和供电控制器一端分别通过系统总线与测控计算机连接,另一端与阵列接口连接,阵列接口通过测试单元适配器与被测对象连接;所述的软件系统用于测试资源的调度管理、测试过程的控制和测试数据的管理;所述故障诊断系统对软件系统测试的信息进行诊断。
2.根据权利要求1所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述的故障诊断系统包括解释机构、故障征兆提取模块、诊断推理模块、中间结果动态存储数据库、故障诊断规则数据库和故障案例数据库,所述故障征兆提取模块提取软件系统测试的信息存入中间结果动态存储数据库,经诊断推理模块通过故障诊断规则数据库进行规则匹配,并且对比故障案例数据库进行分析,规则匹配结果通过解释机构进行解释显示。
3.根据权利要求1所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述的射频测试资源为用于对发射机输出的微波信号进行功率测量和对干扰机柜激励器输出的射频信号进行功率测量的IFR 8652A微波功率计。
4.根据权利要求1所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述开关矩阵为用于选通各路电源信号加到数字多用表进行电源电源的测量的Agilent E1466A矩阵开关。
5.根据权利要求1所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述中低频测试资源为用于观察干扰机柜输出射频信号的频率和频谱的IFR2395频谱分析仪。
6.根据权利要求1所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述测试单元适配器与被测对象采用集中互联模式,测试系统中有一个信号转接中枢,集中管理整个系统的被测信号的输入和输出。
7.根据权利要求6所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述信号转接中枢采用接口连接器对外连接,所有信号汇集到接口连接器输入输出。
8.根据权利要求1所述的机载雷达干扰自动检测系统,其特征在于:所述软件系统包括软件平台和测试程序集,软件平台包括作为软件和硬件结合层的物理接口层、处理测控计算机与仪器间连接通讯信息的VISA管理层、测试仪器原驱动软件组成的测试资源层、用户管理层和用户应用层,所述用户管理层提供独立命名的格式化函数,所述用户应用层包括全部测试程序集和软件平台工具。
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