[发明专利]一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺

权利要求书

1.一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：至少包括以下步骤，单板制作、单板不上电温循测试、单板程序烧录、单板测试、整机组装、第一次集成测试、整机上电高温老化测试、第二次集成测试、高低温抽检以及质量检验和包装入库。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：所述单板制作包括SMT贴片和插接件焊接，制作完成后目检合格则进行单板不上电温循测试。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：所述单板不上电温循测试温度测试范围为-35℃至70℃。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：所述整机上电高温老化测试为使整机在60℃至70℃温度连续工作至少25小时，验证产品连续通电工作的稳定性，筛选出不合格的产品。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：所述整机组装包括在机箱内安装风扇、电源、开关、LED板、母板、计轴板以及读写器和连线。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：所述整机组装后还设置有参数配置的步骤，所述参数配置包括计轴板参数配置和读写器参数配置。

7.根据权利要求1所述的一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，其特征在于：所述第一次集成测试包括测试串口是否能升级底层程序以及检测串口车号、磁钢数据。