[发明专利]电梯用仿不锈钢面板有效
| 申请号: | 201510163562.2 | 申请日: | 2015-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN104745966B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
| 发明(设计)人: | 葛晓东;王应 | 申请(专利权)人: | 苏州福特美福电梯有限公司 |
| 主分类号: | B32B15/01 | 分类号: | B32B15/01;B32B15/18;C22C38/50;C22C38/58;C22C21/02 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 不锈钢 面板 | ||
技术领域
本发明属于电梯表面材料的技术领域,更具体的说,本发明涉及一种电梯用仿不锈钢面板。
背景技术
作为电梯使用的面板,现有技术中通常使用具有HL发丝纹的不锈钢材。HL发丝纹通过HL精加工得到。其是通过接触轮的旋转,从而使架设在接触轮和从动辊上的研磨带高速旋转,用研磨带研磨从开卷机向卷绕机移动的不锈钢板的表面。经过HL精加工后的不锈钢在具有耐腐蚀性的同时还具有独特的表面花纹,因此广泛用于电梯的表层材料,此外也经常用去其它电器材料以及装饰材料的表层材料。
然而,由于不锈钢材价格高,因而希望在替代不锈钢材的新的廉价的材料中具备与不锈钢材同样的高设计性及高耐腐蚀性、具有适合用于电梯的HL发丝纹外观的表面材料。虽然,现有技术中,已经具有了Zn镀覆钢以及Al镀覆钢的HL发丝纹外观,但其外观、耐蚀性以及镀层的性能还有待进一步改进。
发明内容
为了解决现有技术中的上述技术问题,本发明的目的在于提供一种电梯用仿不锈钢面板及其制备方法。
为了实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种电梯用仿不锈钢面板,其特征在于:以低碳钢板材为基材,所述基材的至少一个表面上沉积有Mg沉积层,而所述Mg沉积层上形成有热浸镀层,并且所述热浸镀层的附着量为30~120g/m2;所述热浸镀层上形成有HL发丝纹。
其中,所述热浸镀层上还涂覆有透明封闭层,所述透明封闭层的厚度优选为10~100μm。
其中,所述热浸镀层中的Ti的含量为0.3~1.5wt%,Si的含量为1.8~4.2wt%,余量为Al和不可避免的杂质。
其中,所述Mg层的厚度为0.05~0.20μm。
其中,热浸镀层在480~510℃的温度条件下进行合金化退火,合金化退火时间为2~5min。
其中,所述低碳钢板材的元素组成如下:0.05wt%≤C≤0.25wt%、0.10wt%≤Si≤0.25wt%、0.5wt%≤Mn≤3.0wt%、0.10wt%≤Cr≤1.0wt%、0.10wt%≤Ni≤1.0wt%、0.05wt%≤Mo≤0.20wt%、0.01wt%≤Ti≤0.12wt%、0.01wt%≤Nb≤0.26wt%、N≤0.003wt%、P≤0.020wt%、S≤0.012wt%,余量为Fe和不可避免的杂质。
其中,所述电梯用仿不锈钢面板保留有由铁素体和残余奥氏体组成的显微组织。
与现有技术相比,本发明所述的电梯用仿不锈钢面板具有以下有益效果:
本发明所述的电梯用仿不锈钢面板不仅可以形成良好的HL发丝纹外观,而且价格低廉,力学性能好;另外,其表面光滑、耐摩擦,而且耐蚀性优异。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明所述的电梯用仿不锈钢面板及其制备方法做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整的理解。
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