[发明专利]一种车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法在审
| 申请号: | 201510142525.3 | 申请日: | 2015-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN104776821A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
| 发明(设计)人: | 张志军;李亚芬;王尚学;陈晋兵;刘丽锋;牛海杰;付海燕;王国莹 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
| 地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车用高 功率密度 柴油机 外形尺寸 估算 方法 | ||
1.一种车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于包括如下步骤:
1)柴油机外形尺寸及影响因素数据收集整理;
2)根据上步获得的数据建立外形尺寸影响因素与气缸直径、活塞行程的倍数近似关系或取值范围关系;
3)根据上步获得的近似关系或取值范围建立车用高功率密度柴油机外形尺寸自编函数数学模型;
4)自编函数数学模型中自变量及因变量样本数据的整理与筛选;
5)建立车用高功率密度柴油机外形尺寸估算经验公式;
6)根据估算经验公式进行柴油机体积与气缸数目、气缸缸径、活塞行程及缸排夹角函数的三维切片图编程绘制。
2.根据权利要求1所述的车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于:所述步骤1)中收集的数据包括柴油机整机长宽高、行程缸径比、气缸中心距、连杆长度、气缸盖高度、配气机构尺寸、气缸套厚度、油底壳高度、传动箱占用空间尺寸、机体水腔、活塞压缩高度、曲轴中心线-机体底面距离、机座高度和飞轮壳尺寸中的部分或全部。
3.根据权利要求1或2所述的车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于:所述步骤3)是建立以气缸直径、活塞行程、气缸数目及缸排夹角为自变量的柴油机长宽高的函数数学模型。
4.根据权利要求1所述的车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于:所述步骤4)是对样本数据采用μ±3σ异常数据取舍原则剔除异常数据。
5.根据权利要求1所述的车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于:所述步骤5)是对每个引入的自变量系数进行修正和数学模型校验,根据自编函数中复相关性系数大小、显著性检验及实施例验证性分析,检验其可信度,最终确定车用高功率密度柴油机外形尺寸最终估算经验公式。
6.根据权利要求1或5所述的车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于:所述步骤5)是对自变量气缸直径D、活塞行程S、气缸数目i及缸排夹角θv的系数进行修正和数学模型校验,对于V型布置车用高功率密度柴油机,在缸排夹角为30°~180°范围内得到的柴油机外形尺寸长宽高估算经验公式如下:
L=(0.68i+0.5)D+300 (3)。
7.根据权利要求1所述的车用高功率密度柴油机外形尺寸估算方法,其特征在于:所述步骤6)是利用MATLAB软件对估算公式进行编程处理,得到与车用高功率密度柴油机体积相关的气缸数目i、气缸缸径D、活塞行程S及缸排夹角θv函数关系可视化的三维切片图,从而进行有效的柴油机外形尺寸的设计。
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