[发明专利]一种线路火灾断路器有效
| 申请号: | 201510115029.9 | 申请日: | 2015-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN104701107A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 耿贵立;伦宁;高学平;张爱敏;张芦元;毕见强 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
| 主分类号: | H01H71/18 | 分类号: | H01H71/18 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
| 地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 线路 火灾 断路器 | ||
技术领域
本发明涉及一种线路火灾断路器。
背景技术
2015年1月2日下午13时许,黑龙江哈尔滨市道外区太古街与南勋街合围地段一仓库起火近25小时,过火仓库发生塌方,造成消防官兵5人遇难,13人受伤,另有1名楼内保安受伤,549户2000多居民以及部分临街商户受灾,过火面积11000平米,坍塌面积3000平米。在这次火灾中,出动152台消防车,642名消防人员参与救援。起火原因是因电暖气超负荷而引发的电线起火。如果在库房的线路中安有这样一种断路器,在线路超负荷时可将线路断开,或在库房发生火灾时也可将线路断开。如果这样的话,就不可能发生如此大的火灾,也不会造成如此大的损失。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提出了一种线路火灾断路器,本装置有效解决现有技术存在的在线路超负荷时不能将线路自动断开,或虽线路不超负荷,但库房内或室内发生了火灾还不能将线路自动断开的问题。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种线路火灾断路器,包括绝缘挡板提手、压簧、绝缘挡板、底座、支架和接线端子,其中,支架固定于凹字形的底座中间,底座的两块竖直板底端均设有通孔,一端竖直板的通孔处设置有智能杆,另一端竖直板的通孔处设置有接线端子,接线端子与智能杆接触,绝缘挡板提手固定于绝缘挡板上端,绝缘挡板位于支架内侧,且绝缘挡板位于智能杆与接线端子的连接处上端,绝缘挡板上端设置有压簧,压簧对绝缘挡板施加向下的作用力。
所述智能杆与接线端子接触的一端中间设有缝隙。
所述缝隙的长度大于等于绝缘挡板的厚度。
所述智能杆的外侧端设有盲孔,盲孔内固定有导线。
所述接线端子的外侧端设有盲孔,盲孔内固定有导线。
所述接线端子、智能杆均为导电材质。
所述智能杆为形状记忆合金,其由热弹性马氏体向母相转变的相变温度为50℃至90℃,受热后,其设有缝隙的一端一分为二,沿缝隙向外延伸。
所述底座由绝缘材料制成。
所述支架的上端中央具有一个透孔,以便绝缘挡板提手的杆部能在其中上下自由活动。
所述绝缘挡板具有绝缘性。
本发明的工作原理为:智能杆在线路超负荷或在着火的状态时呈图2所示的形状,即在温度较高时发生形变,也就是母相所记忆的形状;在线路不超负荷或不着火的状态时呈图1所示的形状,即温度在室温时呈图1所示的形状,也就是呈热弹性马氏体所记忆的形状。当线路超负荷,或者短路,或着火时,智能杆就会发热,当温度达到由热弹性马氏体向母相转变的相变温度时,智能杆就会发生相变,相态就会由热弹性马氏体转变成母相,形状就会转变成设有缝隙的一端一分为二,沿缝隙向外延伸如图2所示的形状,与接线端子不再接触,自动切断电路,绝缘挡板在压簧的作用下也会同时落下;当电路修复后,或火被扑灭后,即温度达到室温时,智能杆同样会再次发生相变,只是相态由母相转变成了热弹性马氏体,其形状恢复成如图1所示的形状,但不会将电路接通。要想接通电路,需通过绝缘挡板提手将绝缘挡板提起即可接通。
本发明的有益效果为:
(1)本发明在线路超负荷时可自动将线路断开,可以避免因线路短路或超负荷生热而引发大火;
(2)在火灾发生后,可自动将不超负荷的线路断开,可以避免因线路带电而无法喷水救火,使线路具有双重断路保障。
附图说明
图1为本发明实施方式的结构示意图,
图2为智能杆在线路超负荷或着火时的形状示意图;
图3为图1的右视图。
其中,1、绝缘挡板提手,2、压簧,3、绝缘挡板,4、底座,5、螺钉,6、导线,7、螺钉,8、智能杆,9、螺帽,10、接线端子,11、导线,12、螺钉,13、支架。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图3所示,线路火灾断路器,包括绝缘挡板提手1、压簧2、绝缘挡板3、底座4、智能杆8、螺帽9、接线端子10、支架13等部件。
绝缘挡板3可由硬质高分子材料制成,也可由金属材料制成。但由金属材料制成时,其外表面需刷附着力极好的绝缘漆。
底座4由硬质高分子或陶瓷等绝缘材料制成。
支架13的上端中央具有一个透孔,以便绝缘挡板提手的杆部能在其中上下自由活动。
支架13与底座4之间的连接采用焊接或螺钉连接或其它连接方法均可。
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