[发明专利]汽车开门预警防碰击装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种旨在有效预防道路行驶的各种汽车在驶停、驻车时开门(尤其是车内人员随意突然开门)与车辆两侧来往的机动车、非机动车或行人发生碰击而设计的提示预警装置。

背景技术

目前，公知的汽车在驶停或驻车需要开门情形下，无任何征兆提醒来往车辆或行人有可能因为突然开门占据正常空间引发的碰击事故。据相关报道，每年因此类事故导致人员死伤和财产受损案件不计其数。现有技术尚无任何举措能主动告警、预防该类事故发生。

发明内容

为了克服现有技术存在的缺陷导致的汽车开门碰击事故中发生人员伤亡、财产损失的现实，该汽车开门预警防碰击装置采取在汽车左右侧后视镜里侧周边及各车门外开门把手处安装闪光灯具和必要时加装的语音播报系统与各对应车门内开门拉手控制的延时开关、车载电源联结，在车辆驶停（或驻车）车内人员开门时所开车门一侧后视镜及该车门外把手处警示灯预先闪烁和必要时的语音播报（大、中型客车左侧无门的，在右侧车门安装较醒目的此装置，大型厢式货车在车厢左右两边前端外侧的中间部位安装醒目的此装置），向周围来往人员、车辆告警，引导他人主动避让，结合乘用车左右后视镜最外侧各安装一摄像头联结前排座椅背面（即后排座人员面对的正面）安装的显示屏设置供后排座人员开门前观察外情，防止碰击事故发生，有效提高安全性。

技术方案

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：1，在机动车左右两边后视镜内侧周边安装一圈细条状环形闪光灯灯具；2，在各车门外开门把手处安装一闪光灯灯具和需要时加装的扬声器；3，在各车门内拉手底座内置一延时开关，由拉手控制，当拉手拉开启用开门时该延时开关闭合，当拉手松开复位时该延时开关断开；4，将后视镜内侧的灯具分别与同侧各车门把手处灯具、扬声器及对应的门内拉手控制的延时开关、车载电源串联成各自完整电路，各串联电路之间并联，当每一个车门内拉手启用开门时该车门外把手处闪光灯具和该门同侧的后视镜内侧闪光灯具即开始闪亮示警，若加装了语音播报系统将同时工作，松开拉手后延时开光将断开，所控后视镜灯具和门外把手处灯具适当延时后停止闪亮，语音报警（如“开门，请注意!”）亦停播，当多门开启时，其所控后视镜灯具及门外把手处灯具（和语音）同时闪烁（播报）预警，互不干扰，以提示外界引起注意、防范；5，在左右后视镜最外端视野开阔处分别安装一摄像头联结对应的前排左右两边座椅背面安置的显示屏和相应电源及控制器，供后排座人员开门前观察，规避突发碰击事故。

发明的目的及效果

该发明的目的及有益效果是：运用类似汽车刹车、转向、驻车时的灯语言及城市公交车到站播报原理将汽车开门设置的灯语言、语音与其区别并凸显出来，以有效预警过往车辆、行人及时避让，结合汽车前排座人员观察后视镜、后排座人员观察联结后视镜外端广角摄像头的显示屏，杜绝因车内人员在开门时疏于观察或因视野盲区导致的开门碰击事件发生，确保车内开门安全。本发明装置丰富了车语言，防范效果显著，结构简单、易行、可施，成本低廉，利于公益事业，值得转化普及，甚或上升到法规层面，加以宣传推广，强制实施，提高车辆使用安全系数。

 具体实施方式

在汽车左右后视镜内侧边缘处分别安装一圈细条状环形闪光灯具，最外侧安装一广角摄像头，灯具和摄像头的性质、负荷、参数等与车载电源及车型相适应且不影响后视镜镜面角度的调整和正常使用，同时又区别于后视镜外侧安装的转向灯。

在汽车各车门门外把手处安置一醒目灯具和必要时加装的扬声器，灯具和扬声器的性质、负荷、参数等同样与车载电源及车型相适应。

在各车门内拉手底座安装一延时开关，由拉手控制，当拉手启用开门拉开时该延时开关闭合，当拉手松开复位时该延时开关断开。

将上述后视镜内侧边缘处安装的一圈细条形灯具与同侧各车门门外把手处安置的醒目灯具和必要时加装的扬声器分别用导线联结，再分别同各对应车门内开门拉手内置联接的延时开关、车载电源串联形成各自完整电路，当门内拉手开启时所属电路连通，所控该门外把手处灯具和同侧后视镜周边一圈的灯具同时发生闪烁（汽车两侧多门同时从车内开启时并联的多条电路触发左右后视镜及各门外把手处闪光灯具同步工作），若加装了扬声器则播报提示语音（如“开门，请注意!”），及时传递信息，提醒外界流动的人、车注意防范、避让，预警开门，门内拉手一旦复位，所属电路关闭，闪光灯具电源通路适当延时后熄灭，灯语言及播报停止工作。